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【知识】[BJ-Crazy Group]细数几大“虐车”事件

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发表于 2013-1-24 17:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 .小孩儿. 于 2013-1-25 16:30 编辑

虐猫事件引发了大家的爱宠之心,殊不知很多车主都在对爱车重蹈某女的覆辙而不自知。他们自以为是的“爱车”之举,却会对车造成不同程度的损害,从而转化为“虐车”之举,而最终结果只能是“自虐”。为了广大爱车者的“身心健康,我们列举了常见的几大“虐车”事件,并为大家逐一拆招。  

1 烈日冲车  
  ★事件回放:春天来了夏天还会远吗?到了夏季,部分车主把喜欢冲凉的习惯也强加到车身上。开了一天的车了,也给它冲个冷水澡降降温。大部分车主会发现,冲凉之后,爱车会立马歇菜。车主还振振有词:“我可是为了它好啊!”  
  ★虐车指数:◎◎◎◎◎  
  专家说法  
  您也知道人猛地冲冷水还会一激灵、打个哆嗦什么的,车不会说话您就这么折腾它啊。热胀冷缩是最简单的物理原理了,经过暴晒和行驶后,车漆表面和发动机的温度都很高。这时您要来个里外冲洗,好家伙,漆面也就凑合着受您折磨了,顶多是日后掉块漆什么的,可发动机会立马罢工,不让您破费千八百的决不复工。  

2 加装冬菇头  
  ★事件回放:车开久了觉得没“劲”,如果发动机内能进入更多的空气,让汽油更充分地燃烧,这样动力不就可以得到提升了吗?于是有车主对进气系统进行了想当然的改装:直接在进风口加装“冬菇头”好了,听说这样可以增加车的进气量,发动机“吃”得多了,动力自然也就增强了。而且价格还便宜,只要300~500元,何乐而不为。  
  ★虐车指数:◎◎◎◎  
  专家说法  
  广告上都说了,人吃太多了容易胃胀,车也是同样的道理。“冬菇头”学名叫高流量风格,是一种高性能空气滤清器,从理论上来说确实能增加发动机内的空气流量,让发动机舱内的燃烧更充分,动力性能有所提升。但加大进气量的同时也将更多的细小沙尘带入汽缸,造成发动机的早期磨损,反而影响发动机的动力表现。  

3 机油加得越多越好  
  ★事件回放:该换机油了,一些车主想更好地“体谅”爱车,于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好,而且还可以减少补机油的频率,省事省钱。  
  ★虐车指数:◎◎◎◎  
  专家说法  
  如果机油太多,会增加发动机内部的工作负担,发动机在工作时会产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,还会增加燃油消耗。而因此增加的溅到缸壁上的机油,容易产生烧机油,导致发动机润滑不良。机油量应控制在合适范围,在机油标尺的上、下刻线之间。  

4 座椅上加凉席  
  ★事件回放:夏天快来了,坐久了可真不舒服。不管皮座椅还是针织座椅,都容易出汗,影响形象不说,开车都不能集中注意力,不如加个竹凉席,坐着凉快,价格也不贵。
  ★虐车指数:◎◎◎◎◎◎  
  专家说法  
  您生怕刹车时自己甩不出去吗?这类凉席的摩擦力小,不管是加速还是刹车,在制动的时候容易让身体滑动,也让安全带的保护能力降到最低。还是要把安全放到第一位。  

6 随意改宽胎  
  ★事件回放:看着那些运动款的车,一些车主心里那个痒啊,不行,咱们的“老车”也得运动起来,先改个运动型的大宽胎吧。加大的轮毂、更宽的胎面,看上去多帅气,还能加大爱车的制动力,哪天也能来个“漂移”甩尾……可,怎么回事?油耗也上去了,还容易起包、爆胎。  
  ★虐车指数:◎◎◎  
  专家说法  
  改宽胎实际上是降低轮胎的扁平比,这样在外径相同的情况下,轮胎的胎壁将相对变薄,加大胎宽也就增加了车与地面的摩擦力,对车的操控更有利。但是相应的变薄的胎壁也会更容易在通过坑洼路面时内部帘布层断裂,导致无支撑的橡胶层部分起包,爆胎的几率也提高了不少。而增加与地面的摩擦力,也意味着车的油耗会随之增加。此外,轮胎的扁平比越低,其减震的效果就越差,这样的“蹦蹦车”也许会吓跑不少想搭顺风车的美眉哦。
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发表于 2013-8-7 09:05 | 显示全部楼层
那是一定的,哈哈
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