本帖最后由 小杨子 于 2014-3-18 19:28 编辑
KAWASAKI於2011年推出全改款公升跑車 ZX-10R 本款10R在RAM AIR強制進氣的加持下 馬力以達209匹之譜.然車重卻低於這個數值 為了能駕馭這樣的性能.本次川崎替10R加入了許多新科技系統 Sport-Kawasaki Traction Control SKTRC 可透過握把調整3段動力輸出模式. Kawasaki Intelligent Anti-lock brake system KIBS 除了擁有ABS防鎖死煞車系統的循跡性.並追加了煞車油壓感應 可透過電腦介入煞車力道的微調. 另外.與上一代10R的差異分別為 空濾盒增大一公升為9公升容量 ECU電腦感應由68組增加至78組. 競技化電瓶.僅傳統電池的一半重量來到2.04公斤. (ABS款為3.08公斤) 噴油嘴由原本43MM上修47MM 整體重量減輕10公斤.座墊高度降低17mm 引擎形式水冷四行程DOHC 16汽門四汽缸全長(mm)2075全高(mm)1135軸距(mm)1425最低地上高(mm)135座高(mm)813乾重198kg(KIBS-201kg)總排氣量998cc供油方式Keihin 47mm電子噴射啟動方式電發壓縮比13.0 : 1最高馬力209.9ps/13,000rpm Ram Air最大扭力11.7kg-m/11,500rpm油箱容量17公升傳動形式濕式多片離合器6檔鏈條傳動 前懸吊系統43mm倒叉120mm行程
DLC鍍色 全段可調後懸吊系統水平連桿單槍125mm行程
高低速獨立可調輪胎(前)120/70 - ZR17-M/C輪胎(後)190/55 - ZR17-M/C前煞車系統310mm雙碟煞 配4活塞卡鉗後煞車系統220mm單碟 配單活塞卡鉗 两轮族新到ZX-10R，此车纯水到京，车况完美，改装顶级锻造轮毂，特别轻，就跟电动车似的，欢迎过来试驾，详情联系杨子：13910823002 13521238377
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发表于 2013-11-6 13:00
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