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原始的自由:Sachs MadAss 125摩托车

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发表于 2013-11-25 11:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
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引言

電單車的誕生,無非都是由腳踏單車之上加上引擎而成。現今的電單車都走向高科技化,雖然愈來愈講求人車合一的操控,但卻欠缺一份原始的奔放感覺。在放下高成本的電子儀器後,只能將目光投放於綿羊身上。不竟綿羊的樂趣並不如自己轉波,但市面上能夠帶來無拘無束駕駛感覺的入門車款不多。五月份隆重登場的Sachs MadAss 125絕對是07年矚目之作,德國百年品牌的結晶橫空登陸香港!


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 楼主| 发表于 2013-11-25 11:19 | 显示全部楼层
車款介紹

說MadAss 125原始絕對不含貶意,因為MadAss 125的概念正正是以類近單車的設計再配以引擎。亦因為這種原始的感覺,令MadAss帶來一種與眾不同的感覺,同時亦處處流露著現代美感。車身用上簡單的車架結構,車架也即是油缸,令MadAss沒有現代電單車般多了一大個缸,於是線條也極為簡約。全車並沒有任何啡呤,機器在完全外露的情況下令MadAss有著強烈的粗獷感。然而MadAss的設計是以休閒玩樂為主,社區之間代步也是他的功能之一。所以在那台單缸125cc風冷引擎之下,只有接近九匹的馬力。不過既然MadAss的路線並非講求速度,較低的馬力卻有助新手操控。

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 楼主| 发表于 2013-11-25 11:21 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-11-25 11:27 | 显示全部楼层
有如單車一般的MadAss 125只有95kg的乾重,即使女孩子也會欣賞她的輕巧。座高呢?最高可上調至855mm,最低的話可以下調至720mm。亦因為這個極具彈性的座高,MadAss絕對是女生們的新寵。雖然車身簡約,但MadAss 125同樣可以雙騎。除了車架吸引力十足外,她的頭燈設計也非常精美。沒有一般街車款的大燈映,取而代之的是照明力更強的雙球面射燈。佔用的空間少了,也保留了車身簡約的感覺。為了令車身重量歸一,尾喉被安置到座鞍之下,而且是直接地由汽缸伸出而上,沒有半點轉彎抹角。要保持簡約,就連錶板也使用單一LCD顯示,藍色底光令整架車的感覺更迷人。

其實當一架車愈簡約,就表示她的改裝潛能愈大!代理表示MadAss還有大量配件可以改頭換面,例如座鞍、尾喉、加大化油器等,總之一架MadAss可以變得極為個人化,亦容話車主發揮更多創意。代理一次過將三色引入,黃、銀、黑的顏色組合各有千秋,從未試過連選顏色也變為煩惱 IMG_2665.jpg IMG_2677.jpg IMG_2716.jpg IMG_2707.jpg IMG_2732.jpg IMG_2741.jpg main01.jpg main02.jpg main03.jpg main04.jpg
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发表于 2013-11-25 16:19 | 显示全部楼层
刀郎?????
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