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三辆价格不太高的大贸 大家会选择那个??? 帮忙选选啊

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发表于 2014-2-5 20:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 青楼小狸 于 2014-2-5 21:33 编辑

图片大家自己网上搜一下吧  Z250 32匹 重168Kg。Duke200 25匹 重130Kg。Duke390 43匹 重139Kg。 三个车都能上京牌。 大家会选择那个。      最好能说明选它的理由。谢了。。。  川崎跟KTM比。在行走上差很多 减震粗细 行程上 轮胎上 等等 Duke不知道可以不可以当半个滑胎越野用了 据说下个台阶玩一样!。下面有参数。  投票的说一下原因行不?
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 楼主| 发表于 2014-2-5 20:17 | 显示全部楼层

2013 KAWASAKI Z250 規格表

引擎形式

四衝水冷DOHC 8活瓣並列雙汽缸

缸徑 x 衝程

62.0 mm x 41.2 mm

壓縮比       
11.3 : 1

總排氣量

249cc

最高馬力

32ps/11,000rpm

最大扭力

2.1kg-m/10,000rpm

車架形式

鑽石型鋼管車架

傳動系統       
濕式多片6前速鏈傳動

燃油供應       
電噴系統 ,雙節氣閥門

前傾角( R)

26°

拖曳距(T)

82mm

前懸掛系統

37mm套管前叉,120mm行程

後懸掛系統

Uni-Trak單筒氮氣樽油壓避震,130mm行程
5級預載調較

輪胎(前)

110/70 - 17 M/C (54S)

輪胎(後)

140/70 - 17 M/C (66S)

前掣動系統

290mm菊花碟配雙活塞制動卡鉗

後掣動系統

220mm菊花單碟配雙活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

2010 x 750 x 1025mm

軸距

1400mm

最低離地距        --
座高

785mm

裝備重量

168kg

油缸容量

17公升
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 楼主| 发表于 2014-2-5 20:19 | 显示全部楼层
网上找的,转来车友分享

                    390DUKE                                                    200DUKE
引擎形式       水冷四冲程单汽缸DOHC 四汽门引擎              水冷四冲程单汽缸DOHC 四汽门引擎
轴距             1466 ± 15mm                                             1367 ± 15mm
最低地上高    170 mm                                                     170 mm
座高             810mm                                                       800mm
干重             139kg                                                         125kg
总排气量       375cc                                                         200 cc
供油方式       Bosch电喷                                                  Keihin电喷
启动方式       电启动                                                       电启动
压缩比           12.6:1                                                      11.8:1
最高马力        44hp/9,500rpm                                         25hp/10,000rpm
最大扭力        3.6kg-m/7,250rpm                                     2.04kg-m/8.000rpm
油箱容量        11                                                           11
传动形式        链条                                                         链条
前悬挂系统     43mm WP倒叉全可调 150MM                     43mm WP倒叉全可调 150MM
后悬挂系统     WP单枪150MM                                          WP单枪150MM
轮胎(前)         110/70 - 17                                              110/70 - 17
轮胎(后)         150/60  - 17                                             150/60  - 17
前刹车系统     300mm单浮动Brembo双向四活塞辐射卡钳   300mm单浮动Brembo双向四活塞辐射卡钳
后刹车系统     230mm单碟配Brembo双活塞卡钳                230mm单碟配Brembo双活塞卡钳
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发表于 2014-2-5 21:25 | 显示全部楼层
看你干什么用!说实在的排量都不大,也就代步吧,非选的话我就390
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 楼主| 发表于 2014-2-5 21:29 | 显示全部楼层
岩石1981 发表于 2014-2-5 21:25
看你干什么用!说实在的排量都不大,也就代步吧,非选的话我就390

代步 长途出游 北京至青岛的那种  在算上瞎玩。  不知道Duke 能不能当半个滑胎越野那么玩?
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发表于 2014-2-5 21:32 | 显示全部楼层
当滑胎跑怎么也得690吧!390不一定能滑起来啊!没骑过纯属胡咧咧啊!
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 楼主| 发表于 2014-2-5 21:36 | 显示全部楼层
岩石1981 发表于 2014-2-5 21:32
当滑胎跑怎么也得690吧!390不一定能滑起来啊!没骑过纯属胡咧咧啊!

Drz400 能滑吗? Wr450能滑吗? 你只能用690才能滑?。高手啊

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发表于 2014-2-5 21:39 | 显示全部楼层
都试驾了,我自己选择390.。另外国内的Z250 功率阉割了。 只有19KW。 急速135定速。 硬解,会遇到燃油跟保修的问题。

调整大小 PIC_20140102_150915_4BE.jpg 调整大小 PIC_20140113_161247_C4E.jpg

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 楼主| 发表于 2014-2-5 22:07 | 显示全部楼层
ilg1234 发表于 2014-2-5 21:39
都试驾了,我自己选择390.。另外国内的Z250 功率阉割了。 只有19KW。 急速135定速。 硬解,会遇到燃油跟保 ...

都试驾了?。   膜拜啊。  Z250真的19KW?。  那不是跟宗申NC250的一样。   Duke390怎么样啊?。据说通过性不错啊。能到达什么程度?
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发表于 2014-2-5 22:18 | 显示全部楼层
青楼小狸 发表于 2014-2-5 22:07
都试驾了?。   膜拜啊。  Z250真的19KW?。  那不是跟宗申NC250的一样。   Duke390怎么样啊?。据说通过 ...

兄弟夸张了。 这膜拜啥啊。 Z250 风火轮老店有试驾车。 KTM 官方798 店 就跟摩德威在一起那家。 有DUKE 200 DUKE 390 的试驾。 Z250 的加速比GW 好的有限。 性价比一般。 操控中等水平。 无档显。无ABS。 38000一分钱不少。

DUKE  390带 ABS 4W多。 44p 130多KG。操控,加速,刹车感觉都比Z250 犀利 很多。 毕竟自重轻很多。 我觉得这俩款肯定选择KTM。
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 楼主| 发表于 2014-2-5 22:21 | 显示全部楼层
ilg1234 发表于 2014-2-5 22:18
兄弟夸张了。 这膜拜啥啊。 Z250 风火轮老店有试驾车。 KTM 官方798 店 就跟摩德威在一起那家。 有DUKE 2 ...

大哥能加个微信吗 15011081154
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发表于 2014-2-13 09:59 | 显示全部楼层
强烈支持楼主ing……
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发表于 2014-2-24 10:26 | 显示全部楼层
这俩都挺糟心的 ,z250 忍者250闹出阉割门事件 , duke200 390 被春风组装后各种国产螺丝小配件,看起来精细度差了很多,售价也不菲
考虑考虑vespa gts250吧 如果喜欢踏板的话 ,至少在踏板里算独树一帜
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发表于 2014-2-24 11:03 | 显示全部楼层
当然z250阿~价格不说,怎么也是整车进口,ktm国内组装,ktm的小身材你不觉得是给姑娘骑的么?
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发表于 2014-3-1 00:14 | 显示全部楼层
既然Z250是阉割版,
我还是买GW250S算了。。。
至少便宜一大截
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发表于 2014-3-9 14:34 | 显示全部楼层
还是DUKE 390
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发表于 2014-3-9 14:53 | 显示全部楼层
KTM390,  首先说明,三款车我都没骑过,不过与其买跑135的阉割大贸川崎。还不如大国产呢,黄龙或者GW250都是不错的选择。要是非要大贸那就390
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发表于 2014-3-19 11:19 | 显示全部楼层
发现在一个专业生产摩托摩托行车记录仪的网站,正在搞免费试用活动,我也有去报名,希望能抽中,http://www.foxeye-cam.com.cn/xw/info_26.aspx?itemid=296
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发表于 2014-3-28 21:43 | 显示全部楼层
岩石1981 发表于 2014-2-5 21:32
当滑胎跑怎么也得690吧!390不一定能滑起来啊!没骑过纯属胡咧咧啊!

国产250一样滑 不管是入弯滑 还是出弯滑(出弯当然二档)   这个390不是越野滑胎  应该是街车
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发表于 2014-3-28 22:00 | 显示全部楼层
KTM感觉时尚点 外观控
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发表于 2014-4-1 00:47 | 显示全部楼层
推荐KTM390.各方面都要比这2辆车强
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发表于 2014-4-1 20:04 | 显示全部楼层
给楼主顶一个,楼主辛苦了。。
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发表于 2014-4-2 20:56 | 显示全部楼层
KTM无悬念中标啊~毕竟排量跟那摆着呢,就是后期可能贵点
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发表于 2014-4-3 22:47 | 显示全部楼层
的顶顶顶顶顶
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发表于 2014-4-8 11:47 | 显示全部楼层
说的都很专业,楼主可能心里早有选择
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