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这BUELL大概多少钱?

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发表于 2007-4-8 00:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
&nbsp;[img] alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.ok0511.com/UploadFile/2007-3/200732720533539282.jpg" border="0" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/>[img] alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.ok0511.com/UploadFile/2007-3/200732720533582565.jpg" border="0" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/>[img] alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.ok0511.com/UploadFile/2007-3/200732720533562741.jpg" border="0" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/>[img] alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.ok0511.com/UploadFile/2007-3/20073272054993650.jpg" border="0" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/>[img] alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.ok0511.com/UploadFile/2007-3/20073272054986193.jpg" border="0" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/>[img] alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.ok0511.com/UploadFile/2007-3/20073272054966369.jpg" border="0" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/>[img] alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.ok0511.com/UploadFile/2007-3/20073272054937428.jpg" border="0" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/>[img] alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.ok0511.com/UploadFile/2007-3/200732720554329965.jpg" border="0" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/>[img] alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.ok0511.com/UploadFile/2007-3/200732920495896155.jpg" border="0" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/>[img] alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.ok0511.com/UploadFile/2007-3/200732920495862247.jpg" border="0" style="CURSOR: pointer;"/></p>&nbsp;</p>&nbsp;<font size="5">05年透明油箱款的XB9SX纪念版,不错的车,比起曾经的M2动力来的更加凶猛,抖动也相对减少了一点!!</font></p>&nbsp;<font size="5"></font>&nbsp;</p>&nbsp;<font size="5"></font>&nbsp;</p>&nbsp;<font size="5">我从摩托吧上看到的,非常喜欢有没有了解这款车的讲讲,感谢了!</font></p>[em10]
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发表于 2007-4-8 00:58 | 显示全部楼层
特别的牛比啊~!
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发表于 2007-4-8 01:00 | 显示全部楼层
这车不错,有收藏的价值,低扭很强,声音震撼
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北京789 该用户已被删除
发表于 2007-4-8 01:05 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-8 01:15 | 显示全部楼层
&nbsp;<font size="4">我记得这款应该不是什么纪念款,因为04年以后的所有XB都有Hero,蓝,半透明,with,黑和Villain,具体价格应该也不算太贵,9S的发动机是883为原型设计和改良出来的排量为984CC,马力92HP,扭力是94.92 Nm,低扭很大,抬头轻松,但是由于轴距较短,高速操控性差,转速最高限制在红区外(如果不改点火器的话),低速弯道操控性极佳!但是我目前没有压满过前胎,我后胎190基本进山就满,前后为SHOWA减震,可调节,而且原厂比较合适平时路面,但是如果经常遇上复合路面建议调软一点,因为出厂很硬,刚刚仔细看了看照片原装率较高,除反光镜,车把,把套,排气外没有发现其他改装,个人为人价格应该在5万左右比较公道,毕竟只是个9S.</font></p>&nbsp;<font size="4">在补充一点,平时骑油门全开时油耗很容易上7个!</font></p>
[此贴子已经被作者于2007-4-8 1:36:46编辑过]

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发表于 2007-4-8 02:22 | 显示全部楼层
虽然透明,但看不到汽油滴。。
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发表于 2007-4-8 03:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>五羊</i>在2007-4-8 2:22:00的发言:</b><br/>虽然透明,但看不到汽油滴。。</div>&nbsp;其实要是想看也很简单~买一桶洒在地上~</p>
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发表于 2007-4-8 08:35 | 显示全部楼层
&nbsp;小达合指这么牛逼啊</p>&nbsp;一进山连他妈前减振都压满</p>
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发表于 2007-4-8 09:47 | 显示全部楼层
&nbsp;5W块的HD好还是5W块的BUELL好呢?~^</p>&nbsp;</p>
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该用户已被删除
发表于 2007-4-8 09:50 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-8 10:07 | 显示全部楼层
&nbsp;5W块的HD只能买个883之类。</p>&nbsp;5W块的BUELL能买个9。</p>&nbsp;到都是同等档次的入门级</p>&nbsp;不过我更喜欢HD一些</p>
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发表于 2007-4-8 10:36 | 显示全部楼层
[em25][em25][em25] NB 车
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发表于 2007-4-8 10:57 | 显示全部楼层
怎么。要换车了。[em01][em01]
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 楼主| 发表于 2007-4-8 11:01 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>小达</i>在2007-4-8 1:15:00的发言:</b><br/>&nbsp;<font size="4">我记得这款应该不是什么纪念款,因为04年以后的所有XB都有Hero,蓝,半透明,with,黑和Villain,具体价格应该也不算太贵,9S的发动机是883为原型设计和改良出来的排量为984CC,马力92HP,扭力是94.92 Nm,低扭很大,抬头轻松,但是由于轴距较短,高速操控性差,转速最高限制在红区外(如果不改点火器的话),低速弯道操控性极佳!但是我目前没有压满过前胎,我后胎190基本进山就满,前后为SHOWA减震,可调节,而且原厂比较合适平时路面,但是如果经常遇上复合路面建议调软一点,因为出厂很硬,刚刚仔细看了看照片原装率较高,除反光镜,车把,把套,排气外没有发现其他改装,个人为人价格应该在5万左右比较公道,毕竟只是个9S.</font></p>&nbsp;<font size="4">在补充一点,平时骑油门全开时油耗很容易上7个!</font></p><br/></div>&nbsp;汗一个,不过这样的车在山道非常吃香啊?根本跑不快又需要灵巧的车身来应付苛刻的弯道</p>[em08]
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北京789 该用户已被删除
发表于 2007-4-8 13:38 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-8 17:36 | 显示全部楼层
小达说的比较准确~~~~~
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发表于 2007-4-8 21:23 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>北京789</i>在2007-4-8 13:38:00的发言:</b><br/>&nbsp;</p>5万块也能买个94年的小弹簧。。。呵呵。。。</div>&nbsp;94年的小弹簧对我来说已经是奢求啦~</p>[em10][em10]
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发表于 2007-4-8 23:33 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>124343501</i>在2007-4-8 11:01:00的发言:</b><br/>&nbsp;汗一个,不过这样的车在山道非常吃香啊?根本跑不快又需要灵巧的车身来应付苛刻的弯道</p>[em08]</div>&nbsp;极速不快不带表提速不快,还没在中国见过有在山里跑三百呢~</p>
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发表于 2007-4-8 23:38 | 显示全部楼层
不错的车,有机会真想容有一个骑骑
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发表于 2007-4-8 23:43 | 显示全部楼层
我很喜欢~~!
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发表于 2007-4-9 03:09 | 显示全部楼层
慢点在慢点```千万慢点
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发表于 2007-5-14 02:23 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>小达</i>在2007-4-8 1:15:00的发言:</b><br/>&nbsp;<font size="4">我记得这款应该不是什么纪念款,因为04年以后的所有XB都有Hero,蓝,半透明,with,黑和Villain,具体价格应该也不算太贵,9S的发动机是883为原型设计和改良出来的排量为984CC,马力92HP,扭力是94.92 Nm,低扭很大,抬头轻松,但是由于轴距较短,高速操控性差,转速最高限制在红区外(如果不改点火器的话),低速弯道操控性极佳!但是我目前没有压满过前胎,我后胎190基本进山就满,前后为SHOWA减震,可调节,而且原厂比较合适平时路面,但是如果经常遇上复合路面建议调软一点,因为出厂很硬,刚刚仔细看了看照片原装率较高,除反光镜,车把,把套,排气外没有发现其他改装,个人为人价格应该在5万左右比较公道,毕竟只是个9S.</font></p>&nbsp;<font size="4">在补充一点,平时骑油门全开时油耗很容易上7个!</font></p><br/></div>&nbsp;</p>&nbsp;小达好,车是我的哦,呵呵</p>&nbsp;此车是限量版本的,虽然共用一个大架和发动机,但是表头,前大灯罩,护手这些都是XB9S没有的,我查过很多资料,书上也有详解,不会错的,欧美的车子大都变款很少,所以看起来都差不多,查一下此车的表头就可以看到有些许不同!</p>&nbsp;国外的网站我也查阅了不少,不会错的!!</p>&nbsp;</p>
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发表于 2007-5-14 02:44 | 显示全部楼层
&nbsp;</p>&nbsp;&nbsp;</p>&nbsp;</p>&nbsp;表头改为蓝色,油箱上面大大的X形状表明了是XB9SX版本的!</p>&nbsp;&nbsp;</p>&nbsp;</p>&nbsp;这款应该和你车表头是一样的XB9S的!这个是05年的</p>
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发表于 2007-5-14 02:45 | 显示全部楼层
还有把手和你的也不同,改为越野样式!
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发表于 2007-5-14 03:10 | 显示全部楼层
这车山里会吃香???我怎么记得老破车说这家伙不能压弯啊???
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