| BMW F 700 GS
|
|
发动机 |
| |
型式 | 水冷，四冲程，并列双缸，双顶置凸轮轴，每缸4气门，干性润滑 |
|
| 缸径 x 冲程 | 82 mm x 75.6 mm |
|
| 排量 | 798mL |
|
| 额定功率 | 55 kW（7300r/min），约合75HP（7000 r/min 时，输出功率为 35 kW，约合48HP） |
|
| 最大扭矩 | 77 N•m（5300r/min）（5000r/min时，扭矩为 60 N•m） |
|
| 压缩比 | 12.0 : 1 |
|
| 混合控制/发动机管理 | 电控进气管喷射，电子发动机控制系统（BMS-K+） |
|
| 排放控制 | 闭环式三元催化转化器，满足欧3排放标准 |
|
| 性能/油耗 |
| |
最高车速 | 192 km/h |
|
| 恒定速度为 90 km/h 时，每 100 km油耗 | 3.9 L |
|
| 恒定速度为 120 km/h 时，每 100 km油耗 | 5.1 L |
|
| 燃油类型 | 优质无铅汽油，最低辛烷值 95 (RON) |
|
| 电气系统 |
| |
| 蓄电池 | 12 V / 12 Ah，免维护 |
|
| 动力传输 |
| |
离合器 | 油浴多片式离合器，机械式操作 |
|
| 变速箱 | 常啮合，6 速，集成在曲轴箱中 |
|
| 驱动装置 | 后轮毂中的O型环链，带减震器 |
|
| 车架/制动 |
| |
车架 | 钢管空间框架 |
|
| 前轮定位/悬挂 | 伸缩式前叉，叉芯直径41 mm |
|
| 后轮定位/悬挂 | 铸铝双摇臂，中央弹簧式减震器，液压弹簧预载可调，回弹阻尼可调 |
|
| 前/后悬挂行程 | 170 mm / 170 mm |
|
| 轴距 | 1562 mm |
|
| 拖曳距 | 95 mm |
|
| 转向角 | 64° |
|
| 车轮 | 铸铝车轮 |
|
| 前轮毂 | 2.50-19 MTH2 |
|
| 后轮毂 | 3.50-17 MTH2 |
|
| 前轮胎 | 110/80-19 |
|
| 后轮胎 | 140/80-17 |
|
| 前制动 | 双盘，直径 300 mm，浮动式2活塞卡钳，防抱死制动系统 (ABS) |
|
| 后制动 | 单盘，直径 265 mm，浮动式单活塞卡钳，防抱死制动系统 (ABS) |
|
| 防抱死制动系统 (ABS) | 标配 |
|
| 尺寸/重量 |
| |
长度 | 2280 mm |
|
| 宽度（含后视镜） | 880 mm |
|
| 高度（不含后视镜） | 1215 mm（系列风挡） |
|
| 座椅高度，空载重量 | 820 mm（安装不同附件或装备，可在 765 mm 至 835 mm 之间调整高度） |
|
| 双腿内侧弧线长度，空载重量 | 1810 mm（安装不同附件或装备，可在 1710 mm 至 1840 mm 之间调整长度） |
|
| 上路准备就绪的整备质量，加满油 | 209 kg |
|
| 空载重量 | 186 kg |
|
| 许可总重 | 436 kg（低悬挂版 349 kg） |
|
| 有效负载（含标准装备） | 227 kg（低悬挂版 150 kg） |
|
| 可用燃油箱容积 | 16.0 L |
|
| 备用燃油箱容积 | 约 4.0 L |
|
IP卡
发表于 2014-7-21 13:13
变色卡
