燕郊张扬风速

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2012年初，国内第一部大排量四汽缸摩托车黄龙600(BJ600GS)，在车迷的引颈期盼之下终于上市了，论外型，黄龙600不脱Benelli过去一贯特立独行的设计风格，在黄龙600出现之前，我们在国内找不到任何一部能与高科技高性能沾得上边的国产街车。而黄龙600的出现称得上是国内摩托车制造史上的一大突破。

    以前我们想得到一部0-100km/h加速能逼近4秒台的机器，或是一部极速能突破200km/h的摩托车必须花费15-20万元才能以合法管道买一辆能上牌的进口摩托，代价极其高昂。而囊中羞涩的骑士，也只能选择花上三五万，买部永远无法申请合法牌照的中古水货车，接着开始烦恼，上路时，爱车会不会被警察扣走，而黄龙以4万元左右的定价，使其具备了强大的市场竞争力。
    且无论是外观设计的质感、引擎运转细致度乃至制动悬吊等各方面配备来看，若你是在米兰车展的展台上看到它，根本很难辨识这只是一部国产的摩托车。当然，也许它还有些部分还比不上目前国外顶级的街车，比如说它的车重较重，或是动力略低，但扎实的车架带来足以信赖的弯道稳定已有世界级街车的水平这也是不争的事实，再加上它几乎只要合法进口车1/3的售价便能入手。
黄龙600上市之后，它的销量也证明了，在这个售价级距上，黄龙600绝对是性价比最高的中量级街车。而今年，钱江更试图以改款的BN600i(国内黄龙600欧版)撼动世界中量级摩托车市场的版图。

它来了，它就是中国唯一一款四缸型大排摩托 ----------------贝纳利-黄龙600
河北省三河市燕郊开发区中美公寓底商张扬风速摩托车
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