发动机操作保养

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发动机操作保养            


发动机操作保养
    一、发动机启动：
    1）每次起动前检查冷却液面、机油标尺，并对油水分离器放水；

    2）起动不能超过30秒，连续起动要间隔2分钟；

    3）启动后15秒钟内，注意观察机油压力变化；

    4）首次起动应中低速暖机5分钟再起步，0°C以下时必须这样做。

    二、发动机的预热和怠速：
    1）启动应逐渐提高转速，禁止大油门；

    2）严禁怠速超过10分钟。

    注：怠速时间过长，燃烧室温度下降，燃烧不良而形成积炭阻塞油嘴喷孔，引起活塞和气阀胶着。

    三、发动机的停机：
    停机前必须怠速3~5分钟，让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走。特别是增压和增压中冷的发动机，尤为重要。

    四、正确加注冷却液：
    1）加注过急会使发动机冷套中气体难排出，而导致发动机运行中水温过高；

    2）加满冷却液后，发动机热机后停机再加，直至加满；

    3）若中冷器为水冷的，加注时必须打开水冷器放气阀。

    五、冷却液使用：
    1）防锈防冻液更换周期为2年；

    2）入冬时必须检查防锈防冻液浓度；

    3）旧车使用防锈防冻液之前，应清洗冷却系统；

    4）严禁用水代替；

    5）0℃以下时，每两万公里检查防锈防冻液浓度。

    六、燃油滤清器更换的注意事项：

    1、清洁燃油滤清器盖周围的区域，卸下滤清器，清洁燃油滤清器盖的密封垫表面；

    2、更换O型密封圈；

    3、将经过72小时沉淀后的清洁燃油加满新的滤清器内，否则燃油系统中进入空气后，发动机将会出现起动困难运转不稳现象。

    七、更换润滑油和机油滤清器的注意事项：

    1、在更换润滑油时，应将发动机运行至出水温度在60摄氏度时，停机放油，因为机油在热态时，杂质和悬浮物不易被留在油底壳内。

    2、在放机油时，要留意观察机油颜色是否异常，如机油被稀释，应彻底查明原因，否则会引起发动机严重损坏。

    机油颜色异常判断：

    1）燃油＋润滑油＝暗黑色（机油变稀）

    2）水＋润滑油＝乳状色（或油中有水珠）

    八、详细检查项目：

    1、检查润滑油油面、冷却液液面；

    2、检查驱动皮带、油水分离器；

    3、检查空压机锁紧螺母是否松动和制动系统是否泄漏。