Brabus也过圣诞节 改装车集锦

GMC

Brabus也过圣诞节 改装车集锦
这期改装车，选了两款S级供车迷对比欣赏，其中一款还是Brabus为了庆祝圣诞节特别打造的；两台雷克萨斯——RC和NX都是业界常驻车型，风格迥异，个性鲜明；MTM出品的奥迪S8将性能拔高到极致，你可以猜猜4.0T V8被调校成什么样了；最后一台是TechArt的精品，在911 Targa身上大玩色彩，其功力可见一斑……


奔驰S级 by Brabus
S级就从没停过作为改装厂商“开刀”的对象，Brabus此前已经有过好几套改装方案了，近日却应景起来，发布S级圣诞节特别版，还是难得一见没有暴力改装，而是采用主题明显的风格，一身高调的“圣诞红”是这款车最大的亮点。
当然，既然是改装品牌出品，例汤例菜还是要有的，前扰流板、侧裙、尾翼和扩散器等部件使用碳纤维材质。内饰特色鲜明，反差很大的红色/乳白色相间的配色非常养眼，红色缝线点缀，Brabus logo表现在座椅头枕和红色地垫上，细节的讲究可见一斑。总之，不算大改的S级圣诞版也活跃了车迷之间的气氛，不失为改装厂的一种乐趣。









奔驰S级 by Prior Design
相比上面的改装案例，这款由Prior Design操刀的长轴距S350要“重口”得多，外观其实没什么，更激进的保险杠和碳纤维部件是家常菜，跟上面以“圣诞节”为点子一样，这台S级的主题是“鳄鱼皮内饰”。
也不知道哪位土豪有这样的癖好，鳄鱼皮内饰听起来很高档（实际也是），问题在于你如何看待又是深色调、又是纹理明显的视觉问题，反正啊车君看起来是不舒服。可以发现，后排提供两块大尺寸屏幕，威士忌杯座更是高品味人士最爱，其实后座还有雪茄盒……大概可以想象，抽着雪茄，喝起威士忌在看电影，周围是鳄鱼皮，那画面太美……









雷克萨斯RC 350 F-Sport by Gordon Ting & Beyond Marketing
眼前这台RC 350 F Sport可谓惊艳四座，装配Rocket Bunny宽体车身套件、19英寸Enkei轮毂、Toyo轮胎、KW避震、前380 x 32mm/后345 x 28mm Brembo盘式刹车系统。动力方面，搭载3.5升V6，换装GReddy Supreme SP排气系统，虽然具体参数仍未透露，可以用原厂数据作为参考——最大功率306ps，百公里加速时间5.8s，极速230km/h。









雷克萨斯NX 200t F-Sport by 360 Elite Motorworks
其实从NX量产版亮相起，凭借相当前卫的设计风格成为改装厂的焦点之一。在2014年SEMA改装车展上，360 Elite Motorworks为大家带来雷克萨斯NX 200t F-Sport改装方案。外观选用了来自日本品牌Artisan Spirits的整车空气动力套件，包括保险杠、车身保留，扰流尾翼、扰流板等，前脸在纺锤形格栅的铺陈下显得侵略，轮弧更是配以黑色涂装，新型LED日间行车灯在熏黑的尾灯上表现得十分醒目。
此外，这台亮眼的橘色NX选用知名品牌HRE Performance Wheels黑色锻造21寸轮毂，并用Toyo Proxes T1R轮胎搭配，动力改动不大，只是强调了进/排气系统。









奥迪S8 by MTM
奔驰S63 AMG的地位还是需要竞争对手来挑衅的，说的就是奥迪S8，MTM为此打造一款强化版本的S8 Talladega，之所以取名“Talladega”，为了纪念在1986年3月，奥迪500 CS赛车在美国Talladega椭圆环形赛道创下350km/h最高速度记录。新车限量生产25台。
这款限量25台的怪兽级别的改装车全副武装，换装定制碳纤维空气动力学套件、21英寸MTM BIMOTO铝合金轮毂，F-Cantronic气压悬挂系统降低了前25mm/后20mm的车身高度，尾部采用大尺寸尾翼和两根大口径排气管一改原厂低调的一面。内饰变化不大，MTM使用碳纤维材质取代拉丝铝和钢琴烤漆装饰板。4.0T V8经过工程师调校后，最大功率高达760ps，峰值扭矩涨至945Nm。我想，3.48秒的0-100km/h加速时间已经让许多高性能车难以匹及了。








保时捷911 Targa by TechArt
德国埃森改装车展肯定会有保时捷专业改装厂TechArt的影子，今年更是凭借一款亮黄色911 Targa惊艳公众眼球，在车身颜色玩得如此胆大妄为，也只有TechArt敢做。除了独特的颜色外，协调的包围设计也是很具考量的，非常符合911 Targa简洁内敛而有力的风格，前脸因发动机盖开口彰显其运动感，尾部则是用固定式尾翼来加持，轮毂和卡钳颜色搭配得相得益彰，元素丰富，赏心悦目。
全黑内饰通过亮黄色面板和真皮点缀后，呼应得位。TechArt没有对动力系统进行额外的升级，毕竟初衷本不是追求性能，而是使911 Targa更加独特和精致。