令众多行家赞叹不已，1954梅赛德斯-奔驰300SL

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令众多行家赞叹不已，1954梅赛德斯-奔驰300SL
奔驰300SLGullwing源于奔驰汽车1952年的W194车系。在当时于瑞士首都伯尔尼举行的格兰披治大赛中，奔驰300SL车队横扫了颁奖台上的头三名位置。随后，300SLGullwing也在著名的24小时利曼耐力赛中，获得了第一和第二名的佳绩，进一步证明这部奔驰赛车的强劲实力。

奔驰公司在1954年2月于美国纽约举行的国际汽车展上首次展出300SLGullwing。1954年开始投入量产，至1957年才停产的300SLGullwing，前后总共生产了1400辆。300SLGullwing圆浑低矮的车身，加上使用鸥翼式车门，令人感觉其外形走在时代的尖端，令众多行家赞叹不已。车身颜色以金属银作为标准颜色，奔驰公司认为只有金属银才能与300SLGullwing完美匹配，同时也切合奔驰有“银箭”的美誉。车架为管状设计，优点是可将重量减至最轻，同时又可以加强车架的刚性。