国产车早已不是当年的国产车！全然不输合资：超值国货盘点!

GMC

国产车早已不是当年的国产车！全然不输合资：超值国货盘点!
推荐车型：哈弗H6
官方指导价：9.98-16.28万元
有范儿原因：长期占据国内SUV市场销量榜老大位置 无视各种神车
哈弗H6是一款非常成功的SUV车型，上市以来一直深受市场好评，现款包括2.0L/2.4L汽油自然吸气、1.5T涡轮增压、2.0T柴油涡轮增压在内共计有34款车型之多，其中1.5T车型包括升级版和运动版售价10.58-14.08万元。
哈弗H6车型黑色内饰比例更多，配合圆形空调出风口显得更加运动化一些。虽然哈弗H6整个中控线条简单，但中控台部分更具备时代科技感。

哈弗H6升级版与运动版车型都有搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，该发动机具备涡轮增压、进气中冷、VVT可变气门正时、轻量化全铝缸盖缸体等先进技术，最大功率为110kW/5600rpm，峰值扭矩210N·m/2200-4500rpm，从加速效果与油耗方面都比较令人满意。只不过在变速箱方面，1.5T车型仅有6速手动可选，如果未来推出自动挡车型，相信会有更多女性用户加入车主大军。
推荐车型：红旗H7
官方指导价：29.98-47.98万元
有范儿原因：频频在新闻联播上抛头露面的平民可购买车型
不久前红旗推出了2015款H7车型，这是年度小改款。2015款红旗H7保持29.98-47.98万元指导价不变，共推出三款2.0T和两款3.0L排量车型。2015款H7新车的外观变化不大，提升主要体现在配置方面。

和2013款红旗H7相比，其实2015款H7车型的前脸在设计上并没有什么变化。依旧是那种稳重的风格，作为一款行政级中高级轿车，低调很重要。2015款红旗H7采用了全新设计的17英寸铝合金轮毂。和2013款车型相比，新车的轮毂还是十辐，但每个条辐的立体感更加强烈，轮毂中心是大家熟悉的“向日葵”logo。同时2015款H7 3.0L排量车型全部采用普利司通轮胎。虽然2015款H7的外观造型没有变化，不过本次新车将会增加钛金灰、摩卡棕以及深幽蓝三种较为个性化的车身颜色。对于私人用户市场，更加丰富的车身颜色有助于不同需求的消费者进行选择。
2015款红旗H7的动力单元没有新意，因为它继续沿用老款的2.0T涡轮增压和3.0L发动V6自然吸气机，最大输出功率分别为150千瓦和170千瓦，而最大扭矩分别为260Nm和300Nm。全系车型的传统系统都匹配的是6速手自一体变速箱。不过相比老款车型，2015款红旗H7的排放标准已经由国IV提高至国V，更加环保。

推荐车型：长安CS75
官方指导价：10.88-14.38万元
有范儿原因：唯一曾在法兰克福车展全球首发的自主品牌量产车型
长安CS75全新中型SUV在今年北京车展上市发布，新车官方指导售价为10.88-14.38万元，并推出了搭载了1.8T和2.0L这两种排量的共计6款车型。

外观方面，长安CS75采用了最新的前脸设计，不过整体造型也有点酷似路虎，尤其是进气格栅上的大尺寸长安LOGO。同时转向灯与大灯还采用了分离式的设计，并与前雾灯集成在一起。而在车尾的造型上，新车采用了黑色的后包围以及细窄的尾灯。另外，新车的长宽高分别为4650mm/1850mm/1705mm，轴距达到了2700mm。
内饰方面，长安CS75与致尚XT的设计风格和布局类似，同样采用了三幅多功能方向盘和双炮筒设计的仪表盘，以及飞翼式设计的中控台，按键布局较为简洁，实用性较强。另外，新车还会提供纯黑和黑/米这两种内饰配色可选。
动力方面，长安CS75搭载了2.0L和1.8T这两款发动机，并与6速手动和6速手自一体式变速器（爱信）匹配。其中2.0L自然吸气发动机能提供最大116kW的动力输出，以及200 N·m的最大扭矩。而1.8T涡轮增压发动机则拥有130kW的最大动力输出和230N·m的最大扭矩。长安CS75还采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂系统。
推荐车型：比亚迪秦
官方指导价：18.98-20.98万元
有范儿原因：百公里加速成绩5.9s 灭掉一干小钢炮及性能车
车型简介：“大嘴”加蓝色描边的设计使得动感与时尚在秦的前脸上得到了完美的结合，在加上国人喜好的镀铬装饰，相信秦的前脸一定会受到很多消费者的青睐。另外，秦均为两款车型配置上了前方两点泊车雷达，再配合秦所具备的的全景摄像功能，您在泊车的时候再也不用担心一些死角问题了。在大灯的配置中，除了配置了透镜以外，秦还具备自动大灯以及延时关闭功能，非常实用。
双蓝色与浅色的内饰相当前卫，不过造型却依旧中规中矩，不过这样也好，太过超前的造型不一定会被消费者所接受。纵观车内，比亚迪虽然在用料上还有很大的提升空间，不过做工却相当精致，这一点非常值得称赞。

秦的动力系统共分为三种工作状态：1、在纯电动模式下发动机不会启动，车辆在此模式下最多行驶70公里。2、秦在加速时发动机会与发电机共同出力以提高加速性能。3、在减速时，发动机停止工作，动能回收系统开始工作，为电池组充电。在模式选择上，我们可以选择纯电动EV或者混合模式，并且基于两种模式之上还可以选择节能ECO与运动SPORT模式。