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保时捷718“再现” 搭载1.6T引擎

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发表于 2015-1-13 15:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
保时捷718“再现” 搭载1.6T引擎日前,关于保时捷下世代入门级跑车的最新计划的流言频频流出。最早的传言是,保时捷将开发比Boxter和Cayman售价更低的入门跑车,并以经典的718命名;随后,又有媒体否认了此传闻,并且透露保时捷高层已经停止了718跑车的开发;最新的消息是,保时捷计划将下一代Boxter以及Cayman合并,仍然冠以718的车名进行销售,而全新的保时捷718有望于2016年下半年正式亮相,并在2017年正式上市。
信息点:1.关于718,真假难辨有三个版本;  2.但新的发动机确有其事;  3.新车预计在2016年现身 。
【现款 Boxster】
718究竟是什么计划?
德国媒体援引匿名人士说法称,保时捷产品线将进一步下探,打造入门级新跑车(Roadster),预计在2016年前后问世,之后作为2017年款车型销售。
此前的传闻是,新保时捷718定位将低于目前该品牌最便宜的跑车Boxster/Cayman,预计售价为40,000欧元,约合人民币34万元;随后,又有媒体否认了此传闻,并且透露保时捷高层已经停止了718跑车的开发;现在有传闻指,Boxter和Cayman将合并成一个新车系,以718命名。根据此前消息,该车全重将控制在1200公斤,比Boxster还有轻100公斤。目前,Boxster两座跑车的49,243欧元是保时捷车型在德国本土最低价,但是未来718价格将会更低,如果718真的存在的话。
【现款 Cayman】
还有保时捷的新引擎?
不管是不是718,未来的保时捷入门级跑车将会搭载新的1.6L四缸发动机,最大输出功率156kW;中配车型搭载2.0L四缸发动机,最大输出功率213kW;顶配车型则有可能搭载2.5L水平对置四缸发动机,最大输出功率268kW。如果消息属实,那么新车推出之后将会满足更多人拥有保时捷的愿望。
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