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奥迪R10超级跑车

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发表于 2015-1-19 16:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
奥迪R10超级跑车


新款奥迪R10在设计上将会采用带LED的多功能双氙气大灯,样式新颖的五辐铝合金轮毂等,这些时尚动感的设计都给新款车型增添了几分魅力。

  在空气动力学方面,奥迪的工程师们还将对新款R10的车身外部表面做的改进与升级。除了富有造型感的车身之外,新款R10超跑车还将采用中置引擎的设计和一个低姿态的双座驾驶座舱。奥迪著名的铝制空间构架底盘技术将与碳纤维材料相结合,以降低车身重量和提供极高的强度。

奥迪即将进入新的领域 - 超级柴油 加 充满电力奥迪 R10


据悉,新款奥迪R10将会继续采用质量更轻的车身材质,以提升车辆的操控性。奥迪汽车计划在未来推出更多车型应用轻量化碳纤维技术,在其产品规划中,新款奥迪R10的上市时间为2014年,届时新款车型的后背舱壁、发动机舱和B柱将同时应用碳纤维材料,以减轻车身重量。

  同时,碳纤维材料可替换部件还包括保险杠,行李箱,车顶,地板底盘等。对比奥迪R10目前车身应用的材料,预计使用新型碳纤维材料可使新款R10整车重量下降20%左右。如果不是考虑到安全因素,车身重量还可以进一步减轻。按照奥迪汽车的产品规划,新款奥迪R10预计将在2014年上市,在奥迪品牌系列产品中的定位仍高于奥迪R8,主要的竞争对手锁定为Aventador LP700-4等。传出奥迪目前专注于四轮驱动的R10旗舰跑车投入生产计划。

新开发的碳纤维硬壳式结构


奥迪R10的核心将是一个高功率的柴电动力总成,奥迪的3.0升涡轮增压 V6柴油装置将发送约420马力和515磅后轮通过一个七速双离合自动箱 ,和最新的扭矩矢量Quattro四轮驱动。

  结合一对无刷电机,总输出将超过600马力的功率。电动机将坐在前桥驱动前轮,新开发的碳纤维硬壳式结构于超级跑车一体。

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