全球首试比亚迪唐 加速4.8秒 油耗2升 宝马颤抖吧

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全球首试比亚迪唐 加速4.8秒 油耗2升 宝马颤抖吧

1月20日，今天是比亚迪唐正式发布预售的日子，这款全球第一辆混合动力全轮驱动SUV即将揭开面纱。在它登场之前，笔者作为第一批体验者，试驾了一把比亚迪－唐，这是难得的机会，因为即便是被邀请的媒体和比亚迪粉丝（迪粉），也只有1／10的机率能够试驾到这款车。

由于试驾的机会与时间都非常稀少，笔者只能简要概述一下对于这款车的体验。

与北京车展亮相的唐在细节上有些不同，笔者体验的这款比亚迪唐的前雾灯饰板，前保险杠格栅轮廓做出了一定适应性的修改。“鹰眼”似的前组合灯集成了LED日间行车灯、带有透镜的近光灯。仿镀铬亮饰条大幅度装饰着前进气格栅，最大限度的应和着国人不断进化的审美观。

唐的内饰让我确实很吃惊，自主品牌能够做到这个地步，已经非常了不起，与S7G5相近的飞航式座舱风格。将会全系标配的10.2寸多功能显示屏，副仪表与2圆形中央空调出风口被镶嵌在工作台中央，亮饰条与仿木纹饰板以及软质素材覆盖着的工作台，等等特征都说明比亚迪在内饰和外观的设计理念确实发生了较大的转换。

尤其是那个非常大的中控屏幕，参数表上写的是10.2英寸，家族化、模块化的多功能显示系统，具备地图导航、自动空调、多媒体应用等功能，并可以连接安卓系统手机进行双向互动(通过手机控制车载系统)。

唐搭载的2.0Ti增压直喷发动机，最大功率151千瓦、前置电动机110千瓦、后置驱动电机110千瓦。而1台汽油机+2台电动机总的扭矩则高达820牛米。

笔者在踩上油门的瞬间，并没有感受到车体向前的冲劲，但当深入一脚之后，整个车身就随着油门的深入不断在加速，并且普通车加速时候发动机的噪音，在这款唐身上根本没有显现出来，说明静音做的非常好。

全程大直线一共200米，唐冲过终点的时间为7.8秒，简直是逆天啊，第一次见自主品牌能够在这个时间内冲过200米的距离，真是很厉害。

驾驶当中，匆忙瞥了一眼仪表，加速到100公里／小时的时间只用了4.8秒，竟然比资料给的4.9秒还要快。由于整个路程非常非常短（只有不到500米），所以体验整个车的加速和稳定算是这次笔者需要重点说的，随后还参与了一次价格猜想，笔者觉得最低配的车在没有补贴的情况下如果能够下拉到25万，就绝对牛了。