一起去底特律车展看看那些闪爆眼球的概念车!

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一起去底特律车展看看那些闪爆眼球的概念车!

福特野马shelby GT350r

福特在本届北美车展中发布了全新的野马GT350R Shelby车型，新车是野马GT350 Shelby车型的轻量化版本，预计在加速和操控方面将有着很大的提升。新车进行了多项轻量化处理，例如不配备后排座椅、去掉多余的配置和内部装饰等方式。同时新车还采用了大量轻量化部件和空气组件来提升车辆的加速能力和操控。动力方面，野马GT350R Shelby有望搭载一台V8发动机，但目前福特还没有公布详细的动力参数，未来我们将持续关注这款车的最新动态。

讴歌NSX

沉寂多年的讴歌在超跑上的绝笔之作NSX在之前已经有了重新开发的消息，而在本次底特律车展上，讴歌正式向外展出了这款跑车，而此次亮相的也是未来量产版本的NSX车型。整体尺寸对比概念车有所增长，长宽高分别达到了4470/1940/1215mm，轴距长度则达到了2630mm。外观设计上继承了之前概念车上众多元素，讴歌决定放弃在2013款概念车上所匹配的传统的自然吸气V6引擎，转而采用了纵向安装的双涡轮增压V6引擎，预计动力输出可以超过550马力，而与发动机联合在一起的则是三台电动机，可将动力任意输出到前后轴以达到讴歌宣称的超级四轮驱动力自由控制系统。

宝马M6

小改款的宝马M6提供了双门硬顶版、敞篷版以及四门跑车版三种不同车身形式的选择。外观方面，与普通版6系相同的LED大灯是整车前脸的点睛之笔。而前后保险杠、侧裙等外饰套件均采用了M风格的空气动力学套件。前保险杠两侧不见了LED的雾灯，取而代之的是蜂巢状的进气口。车辆内部则包裹了高品质的皮革以及钢琴漆的饰板。动力方面，小改款的宝马M6依旧搭载了现款车型上的4.4L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率560马力，最大扭矩680牛·米。如果选择了性能套件最大输出功率将达到575千瓦。

雷克萨斯GS F

雷克萨斯GS F在采用F系列家族式设计风格的同时，将套件经过了重新改进，对空气动力学的优化更加优秀。细节之处，车头采用了碳纤维前唇设计，蜂窝状的进气隔栅更具侵略性，前保险杠两侧还增加了大型进气口，精致而犀利的LED大灯更是运动感的点睛之笔。另外，新车配备了19英寸的铝合金轮毂。动力方面， GS F将搭载一台5.0L V8自然进气缸内直喷发动机，其最大功率为348kW（473Ps），最大扭矩为527Nm。

大众SUV概念车Cross Coupe GTE

大众这台7座SUV将基于灵活度极高的MQB平台开发，上市后将用来填补途锐与途观之间的车型空白，并可能只在美国进行销售（因为在欧洲大众集团旗下的斯柯达也会推出一款7座的姊妹车型）。外观方面，大众7座SUV将以CrossBlue概念车为原型设计，拥有典型的大众风格，线条简练饱满，给人以平实的感觉。前脸设计引入了大众的新风格，采用一体式的头灯与进气格栅，侧面突出的四个轮拱则展现出了它的力量感。

奔驰GLE Coupe

外观源自奔驰ConceptCoupe SUV概念车，前进气格栅采用横条幅配合黑色中网设计，并在中央镶嵌有奔驰LOGO。前大灯组采用家族式设计，并融入了LED光源。此外，新车采用了溜背式设计，整体造型极具运动性，尾灯组采用与S级Coupe相似的风格设计，贯穿式镀铬装饰条配合车尾翘起的扰流板，更加突显新车不凡的时尚感与运动性。

新一代奥迪Q7

这个时隔10年之后全新亮相的第二代车型采用了奥迪新一代的MLB平台打造，整体素质获得了大幅的提升。全新内饰和外观、丰富的科技配置以及全新2.0T动力以及插电式混合动力车的加入，都让它从外到内有更多的看点。新一代Q7采用了最新家族式的设计语言：一体式六边形进气格栅，周边还包裹了一圈镀铬饰条，显得很精致；极具科技化的前大灯，内部为全LED大灯以及“Y”字型LED日间行车灯设计。动力方面，奥迪新一代Q7将提供3.0TDI柴油发动机、3.0TFSI汽油发动机以及2.0TFSI发动机可选。

林肯新一代MKX

这款量产车型得到了MKX概念车的基因延续：其前脸设计非常时尚，分列式翅膀造型的前进气格栅与LED大灯相连接，车身加装黑色塑料大包围，配备全景玻璃天窗和富有肌肉感的后翼子板。其他值得注意的亮点设计包括环绕式尾灯、双排气管排气系统以及能够在必要的时候移动以露出传感器的林肯徽标。鉴于MKX是基于福特锐界平台打造，新款MKX在动力上可能会提供一款峰值马力输出超过300 bhp的2.7升EcoBoost V6发动机。