凯迪拉克换标与豪车的“ABC”梦想

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凯迪拉克换标与豪车的“ABC”梦想
不久之前，一则转自外电的关于凯迪拉克将换标的消息被部分国内媒体转载报道。实际上关于凯迪拉克换标一事，业内更多关注的是凯迪拉克能否借助换标为这个经典的品牌带来一些新的气息。或是更明确的说，在中国这个凯迪拉克全球第二大市场，能否实现数量级的增长。一个长期被ABB（奥迪、宝马和奔驰）占据主要份额，在去年接近120万辆总量，而其中德国人所占的份额甚至超过80%的豪华车市场中，凯迪拉克能否成为“ABB”格局的破局者，实现其一直企盼的ABC（Audi、BMW and Cadillac）梦想。

    作为旁观者，我们并不知道凯迪拉克换标的真实缘由，但只要将一些汽车品牌标识做横向和纵向的对比，便不难发现凯迪拉克换标之急迫性了。

【奔驰汽车标志演变历史】

    奔驰的三叉星Logo简洁、质感、独特、张力十足的标志，成为最经典的标志之一。而奔驰公司对标志做出的最近一次修改中，将原有的黑色的边圈换成了更具时代感与质感的银色并且增强了立体感，更加凸显了奔驰坚守品质与完美的造车理念。

【奥迪汽车标志演变历史】

    从汽车联盟诞生以来，四环标志就一直伴随着奥迪，一直传承着当年四个品牌精诚协作勇往直前的理念，在最近的调整之中，奥迪也是沿用“突破科技 启迪未来”的口号，强化了标志的立体感和品质感，以一种自信、进取的步伐走向未来。

【宝马汽车标志演变历史】

    纵观各大品牌标志演变的历史，不难发现二战及其以前品牌对于标志的优化和修改以做加法为主，属于增肥阶段，而二战之后简约化、符号化成为了主流，特别是近几年又表现出时尚化、立体化的发展趋势和方向。

【凯迪拉克车标演变历史】

    我们再看看凯迪拉克的标志演变历史，从一开始就非常复杂，顺时针旋转，从一点钟到十二点钟方向，几乎找不到与上述品牌标志相符的演变规律，看上去总是纷繁复杂，看不到明显的简约化、符号化、时尚化的演变趋势和规律，或者说简化的速度太过于迟缓。

    而我们再做横向比较，假使我们将一些散落的汽车品牌标志放在一起，让一个完全不懂车的人去把他们做分类和排列，单从感官上判断，他恐怕会自然而然地觉得凯迪拉克恐怕应该与法拉利、保时捷、宾利等超豪华汽车品牌归为一类，而很难想象凯迪拉克这个从标志看上去比较经典且带有浓厚的文化和历史韵味的品牌，实际上是与奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯、英菲尼迪等大规模工业化生产的汽车品牌共同参与市场竞争的。