德系、美系、日系，摩托车派系故事

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德系、美系、日系，摩托车派系故事

在摩托车的世界里，我们必须瞻仰德系，因为它是摩托车的鼻祖，诞生和发源地，始终站在巅峰位置；我们必须喜爱美系，因为它是摩托车精神的诠释，自由、原始、叛逆；我们必须佩服日系，因为它实现了全世界更多人拥有了摩托车的梦想。

它们都创造了奇迹，但性恪迥异，特征鲜明，由此带着浓烈的派别色彩……我们将选择其中的代表品牌，来“一斑窥豹”。

德系：艺术品的情结

这是令人停止呼吸的艺术品，光线从它的轮廓开始延展，柔和而又夺目，每一个部分和每一颗螺丝钉无不精雕细琢，完美无瑕。科技、安全、舒适、耐用，登峰造极的追求，这就是——德系机车。

代表车型：

宝马 K 1300GT、K 1300R、LO RIDER

美系：精神上的玩物

咆哮的机械轰鸣，呼啸的绝尘背影，狂风冲撞胸膛，热血涌动激情，与天地共舞，带着强烈的原始气息，自由、自由，看精神的图腾迎着暴风骤雨翱翔，睥睨世间一切阻碍，一人一骑，逍遥快活，这种感觉来自——美系机车。

美系，人车精神的倡导者，摩托文化的前行者，尊崇个性的先行者。

代表车型：

哈雷 FLSTSB SOFTAIL、VRSCF V-Rod Muscle

日系：扩张力的商品

从50CC到1300CC，从红色到蓝色，从越野到巡航，只要是能想到的，你都可以轻松拥有，前提条件就是选择——日系机车。

日系，性价比的追逐者，平民汽车的实践者，市场扩张的佼佼者。

代表车型：

本田： GOLDWING、ST1300

雅马哈：MT-01、V MAX、XV1900A

铃木：BOULEVARD C109R、B-KING

川崎：VULCAN 1700、VULCAN2000