这种类型的日本定制摩托车绝对称得上是惊人的作品,任何一个关注过 Moto Navi 和 Cycle Headz 这两本杂志的人都会有所了解,不一样的设计哲学和设计理念。
这辆川崎 Z1000J 是 Bull Dock 最近改装的,这算得上是他们的一个廉价改装产品,尽管这样,改装费用也不少,轮毂直径被降为17寸,排量从原来的998cc 扩展到现在的 1135cc。
风冷的DOHC发动机,吉村ST-1凸轮 FCR37汽化装置 Dyna 2000 点火系统,自定义的摇臂可以保持后轮的稳定性,102匹的输出马力, 麦考伊改进的骑行姿势,使得这车有了很完美的表现。
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