肉食猛兽：霸王龙Travertson V-Rex

GMC

肉食猛兽：霸王龙Travertson V-Rex

    这是台湾超人气歌星周杰伦的坐驾；

    站在时尚前沿的法国设计师克里斯蒂安·奥迪吉尔（Christian Audigier）对它情有独钟；

    NBA超级球星巴克利、电影明星保罗·沃克（Paul Walker）、美国著名电视节目主持人杰·雷诺（Jay leno），闲暇之余就喜欢驾驶它兜风；

    ……

    让这些歌坛、影坛、体坛、时尚界、媒体等业界的大腕们，屈尊纡贵聚在一起的，就是肉食动物“霸王龙”Travertson V-Rex！

    美国彻维特森摩托车公司（Travertson）推出的“霸王龙”V-Rex，采用了独特的前悬挂系统，即前端安装了双边铝合金铸造的摇臂以夹住前轮，同时在前轮的正后方垂直安装了可以调节的单筒减震器。这种独特的前悬挂，不仅能像常规前叉那样吸收震动和颠簸，而且赋予把手轻巧、灵活的操纵性能，让骑手摆弄起这台干重超过300kg的“怪兽”得心应手。安装在前轮轮辋上的超大直径制动盘和6活塞卡钳，则是移植了布尔运动摩托车的ZTL制动系统，可有效降低簧下质量，同样有助于实现轻巧的转向。

    尽“霸王龙”造型极为酷炫，星外来客般的陌生造型似乎要拒人于千里之外，但是实际上V-Rex的人机操作界面很人性化，操作自然、乘骑舒适。由于轴距超过2000mm且异常低矮，又低又长的结构让V-Rex直线疾驰时稳如磐石。同时，得益于短促的钢质车架以及V型双缸的安装位置，“霸王龙”的底盘刚性很强且重心很低，且具有质量高度集中化的特点，因此驾驭起来轻松自然，拐弯时只需手臂施加少许力量，“霸王龙”就会驯顺地转向。

    史前巨兽般的怪异造型，刀削剪裁的鲜明轮廓，独辟蹊径的悬挂系统，“霸王龙”看上去就像概念摩托车般酷炫。设计师提姆声称：“很多元素来自于科幻和太空。设计时我没有太在意要制造哪种类别的摩托车，我只是想设计不同寻常的东西。”现在，在天才工程师克里斯蒂安的帮助下，提姆的梦想变成了现实，不知道你是否有兴趣分享这个梦想？不过，你想做周董、巴克利这样的“驭龙骑士”，付出的代价可着实不小，2011年双人版“霸王龙”售价超过5万美元！

“霸王龙”V-Rex规格参数

发动机：水冷，DOHC 8气门， V型双缸发动机

排气量：1250 ml

燃油供应：ESPFI电子燃油喷射系统

最大功率：90kW/8250rpm

最大扭矩：100Nm/7000rpm

悬挂系统（前）：铝合金双摇臂，配完全可调的单筒减震器

悬挂系统（后）：铝合金单边摇臂，配双筒减震器

制动系统（前）：浮动式单盘，配6活塞卡钳

制动系统（后）：浮动式单盘，配2活塞卡钳

燃油箱容量： 18.2 L

价格：53900美元