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Yamaha 向欧洲市场发布2014’MT-09

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发表于 2015-2-21 22:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
Yamaha 向欧洲市场发布2014’MT-09

Yamaha 日前向欧洲市场率先发布全新的车型:2014' MT-09。

    这部MT-09 采用一副全新的水冷四冲程直列三汽缸、DOHC每汽缸四汽阀发动机,汽缸使用了典型的大缸径(78mm)、短行程(59.1mm)设计,排汽量847cc,压缩比为11.5:1,电子燃油喷注系统,最大动力输出84.6kw(115匹),整副发动机的重量,较四汽缸的FZ8 轻了10公斤。配以六档的齿轮箱、YCC-T 电子控制油门,以及电子控制动力输出的D-Mode 系统。

    车身方面,使用一副钻石型(即摇篮式)的CF铝合金压铸车架,厂方将这副车架的描述称之为 “超轻、超薄” 。后摇臂则采用CF铝合金压铸、非对称的设计,后悬挂就采用了行程达到130mm、类似于越野车的横向式减震器,而前悬挂就使用了倒立式的前叉。其他方面,前、后车轮采用了17英寸直径、十幅式的设计,全车的整备质量为188公斤(ABS版为191公斤)。

    Yamaha 以 “ 发现你的黑暗面 ” 去作为这部2014' MT-09 的口号。轻便、小巧,强大而令人兴奋的动力输出,苗条且又紧凑的躯体,易于驾驶,精细的人体工程学设计(意为人体近乎垂直的驾驶姿势),这些都是厂方所赋予MT-09 的武器。新车预计在今年的九月份开始供应市场,暂定的车身颜色是四种(橙色,深紫,哑光灰,赛车蓝)。







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