历久不衰的经典 2015 YAMAHA YS250 FAZER

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历久不衰的经典 2015 YAMAHA YS250 FAZER

回想80年代初，YAMAHA分別有RZ(RD为欧洲版)及FZ（FAZER）车系， 前者是2冲车，后者是4冲车，虽然当年市贩跑车还未流行披上大包围，但这两个车系均属街道赛车，但以受欢迎程度来说，以2冲RD最受本地热血车迷追捧。时 至今日，2冲车几乎受环保法影响而遭淘汰，而RZ或RD早在廿年前停产；相反，4冲的FZ车系却开支散叶，并且有400cc(日本市场而设)、 600cc、1000cc及较新的800cc，不过随着新款MT-09及MT-07面世后，FZ车系的重要性已被取代，虽然如此，厂方却针对新兴市场，陆 续推出入门版FZ车辆，包括新抵港的FAZER 250。

历久不衰的FAZER虽然没有正式官方中文译名，但多年来本地车迷却喜欢称「飞洒」， 很明显是来自广东式拼音，对资深车迷来说，这个车系绝对不会陌生，再者车辆配备降低了马力的R1及R6引擎，其定位是高性能街车。至於新抵港的车辆，虽然 油缸上印有FAZER字样，但厂方并没有如惯例简称为FZ，其正式型号是YS250。

使用单汽缸引擎的YS250在成熟市场定位是入门街车，但在发展中国家却是高级型号车 辆。YS250最具FAZER的神髓是沿用循牌型车头大灯，车尾却像同厂R15的跑车式尾灯设计，但有点意外是配备了19升容积的油缸，容量媲美长途旅行 车，储油量比MT-09及MT-07还要多，有利用作工商车之用。YS250配备的是风冷单缸单凸轮轴2汽门引擎，排气量是249cc，根据官方网站其马 力输出是14.6kW（19.85ps）/7500rpm，使用电子燃油喷注供油及5前速波箱。其余装备包括37mm正立套筒前叉，但单筒尾避震却使用较 佳吸震性能的摇臂式设计，而掣动则是前采用282mm单碟配双活塞煞车卡钳，尾是鼓煞设备。

●油缸上是历久不衰的名字－FAZER。

●车辆正确型号是YS 250，使用电子燃油喷注供油。

●FAZER风格的循牌型车头大灯。

●跟同厂R15相似的跑车式尾灯。

●指针式转数仪表配备多功能LED仪表。

●高低灯、指挥灯及响按等掣盒。

●282mm单碟配双活塞煞车卡钳，前后均是17寸轮框。

●尾是鼓煞掣动。

●传统钢管摇篮式车架。

●风冷单凸轮轴2汽门单汽缸引擎。

●19升大容积油缸。

●摇臂式单筒尾避震。

2015 YAMAHA YS250 FAZER 规格表
呎寸 SIZE
全长	2,065mm
全阔	755mm
全高	1,065mm
轴距	1,360mm
座位高度	800mm
最低离地距	180mm
净重	138kg（装备重量154kg）
油箱容量	19L
引擎 ENGINE
引擎模式	风冷四冲程单汽缸SOHC 2气门
排气量	249cc
最大马力	14.6kW（19.85ps）/ 7500rpm
最大扭力	2.0kg-m/6,500rpm
压缩比	9.8:1
缸径x冲程	74.0mm x 58.0mm
供油系统	电子燃油喷注系统
点火	电子点火
起动	电动
驱动模式	錬条
离合器 / 波箱	湿式多片5前速
车身 CHASSIS
车架型式	双摇篮车架
前悬掛系统	37mm正立套管油压前叉
后悬掛系统	单筒式连杆避震
前制动系统	282mm单碟配双活塞卡钳
后制动系统	130mm机械鼓剎
前轮胎	100/80-17 M/C 52S
后轮胎	130/70-17 M/C 62S