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HYOSUNG GD 250R SPORTS VER. X-5大包围版 
街车版Hyosung GD250N采用时下流行的肌肉感设计的街车,据外国媒体公布的数据,此车在东南亚市场获得不俗的销量后,厂方决定推出大包围版的GD 250R SP版,而此车早前在各大亚洲车展中亮相。
随着亚洲市场对250大包围跑车的需求急增,各大车厂纷纷推出新车分一杯羹。街车版Hyosung GD250N是一款体积细小及操控容易的入门级街车,其实车辆仍在设计阶段时,厂方已打算推出大包围版。
根据厂方提供资料,大包围SP版跟街车版的基本规格不变,例如水冷四冲程双凸轮轴DOHC单缸4汽门引擎、电子燃油喷注供油、钻石型钢管车架、37mm倒立前叉及5段预调的单筒油压避震等等,还有前叉避震也维持23°5'前倾角及93.6mm拖曳距。但为了让SP跑车版适合不同体型及不同骑乘习惯的骑士驾驶,厂方特设Super sports(跑车)及Street sports(街跑)两套骑乘装备改变骑姿,包括高20mm坐垫配合低30mm赛车分离式轪把,目的可让骑士更舒适地俯伏在车辆上破风及攻弯;相反,较低 座垫及较高设定的赛车分离式轪把营造NK车舒适的握轪骑姿。至於新车的详尽资料,则有待厂方公布。








●两款不同设定的座姿,俯伏跑车感及NK车舒适感,可透过更换不同座垫及改变轪把高低进行设定。

●Super sports是跑车座姿,Street Sports即是针对日常驾驶,资料显示设定跟街车版Hyosung GD250N一样。

●新赛车分离式轪把可改变握轪高低位置。

●NK版Hyosung GD250N的街车轪把。



HYOSUNG GD 250R SPORTS VER. 规格: | | 呎寸 SIZE | | 全长 | 1,955mm | | 全阔 | 700mm | | 全高 | 1,100mm | | 轴距 | 1,360mm | | 座位高度 | 810mm | | 装备干重 | 160kg (干重:143kg) | | 油箱容量 | 11L | | 引擎 ENGINE | | 引擎模式 | 水冷四冲程双凸轮轴DOHC单缸4汽门
| 排气量 | 249cc | | 最大马力 | 28ps/9,500rpm | | 最大扭力 | 2.46kg-m/7,000rpm | | 压缩比 | 12 : 1 | | 缸径x冲程 | 73 x 59.6mm | | 供油系统 | 电子燃油喷注 | | 前倾角 / 拖曳距 | 23°5' / 93.6mm | | 起动 | 电动 | | 驱动模式 | 链条 | | 离合器/波箱 | 湿式多片6前速
| | 车架 CHASSIS | | 车架型式 | 钻石型钢管车架 | | 前悬掛系统 | 37mm倒立前叉
| | 后悬掛系统 | 单筒油压避震,5段预调
| | 前制动系统 | 300mm菊花碟配对向4活塞剎车卡钳 | | 后制动系统 | 230mm菊花碟配对向2活塞卡钳 | | 前轮胎 | 110/70-17 | | 后轮胎 | 150/60-17
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