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韩国大林Daystar VL 250 FI 低座舒适巡航车 
早几年的新车几乎要600cc起标,但随着近年250-300cc级別的街车热卖后,车厂终于觉悟这个市场充满生机,这对新牌或喜欢细排骑士来说绝对是好事,因为选择多了。可是回想10多20年前蓬勃的电单车年代,还有多款获得新牌及女骑士欢心的250美式巡航车,这真是让人十分怀念的年代。时至今日,仍有不少骑士对细排美式巡航车情有独镜,大家看看新款韩国Daelim Daystar VL 250 FI适合你吗。
Daelim Daystar VL 250 FI拥有典型美式巡航车的布局,Y型高轪把、低矮座姿、长轴距车身及配上多套电镀部件等等,但车辆是配备水冷单缸引擎,而非较传统的V2引擎。其单缸引擎的排气量是247cc,马力输出23.1ps,使用电子燃油喷注供油,不过从外国车主上载的影片可看到,虽然车辆尾段转数上升较缓慢,但咪表显示极速可达140km/h。
作为一台美式巡航车,闪亮的电镀配件怎可配少,但新车另一显眼设计是采用孖煞车碟配每边双活塞煞车卡钳,尾是单碟配双活塞煞车卡钳,这设定对一台250车辆来说是较豪华,另外尾避震也有预载调校,售价HK$39,800。 






































2014 Daelim Daystar VL 250 FI 规格表
| | 呎寸 SIZE | | 全长 | 2,200mm
| | 全阔 | 845mm | | 全高 | 1,130mm | | 轴距 | - | | 座位高度 | 720mm | | 最低离地距 | - | 干重
| 165kg | | 油箱容量 | 17L | | 引擎 ENGINE | | 引擎模式 | 水冷四冲程单汽缸DOHC 4气门
| 排气量 | 247c.c. | | 最大马力 | 23.1ps / 8,500rpm | | 最大扭力 | - | | 压缩比 | - | | 缸径x冲程 | 73.0mm x 59.0mm | | 供油系统 | 电子燃油喷注
| | 軚角 | -
| | 拖曳距(T) | - | | 驱动模式 | 鍊条
| | 波箱 | 湿式多片5前速 | | 车身 CHASSIS | | 车架型式 | 钢管车架 | | 前悬掛系统 | 正立套筒前叉 | | 后悬掛系统 | 双弹簧避震 | | 前制动系统 | 双钻孔碟配两活塞卡钳 | | 后制动系统 | 钻孔碟配两活塞卡钳 | | 前轮胎 | 90/90 - 18 | | 后轮胎 | 130/90 - 15 |
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