ONENO 哈雷发动机进化史 3 （Flathead 1929-1973）

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Flathead (平头)1929年生产上市到1973年停产历经45个年头，历经半个世纪的市场考验成为哈雷量产历史最悠久的单一发动机型号。不论是在她问世的20年代还是在她停产的70年代她的技术都不算最先进。哈雷推出Flathead这样一款发动机的目的是需要一款，结构简单配件数量少，便于野外和战地维修成本相对低廉的产品，面对市场细分车型。侧置气门结构低压缩比虽然损马力但依然有做够的扭力，且降低了工作温度使得发动机工况环境较好，增加了她的长途使用的可靠性和使用寿命（与国产的24马力长江750气门结构相同）。由于是侧置气门加之发动机的大散热片导致“平头”发动机过于臃肿缸径不宜过大，侧置气门的低压缩比导致行程不宜过长，所以“平头”发动机只有45立方英寸750毫升的排气量。她也在不同车型上推出过改变压缩比和排量小变款发动机但保有量最大的还是45立方Flathead。

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