2014 Honda CB400SF VTEC Revo 装备更完善

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2014 Honda CB400SF VTEC Revo 装备更完善

●今次拍摄是2014 CB400SF VTEC Revo ABS版本。

2014 CB400SF VTEC Revo 售价HK$86,800
2014 CB400SF VTEC Revo ABS版  售价HK$90,800

自1992年日本市场而设的Honda CB400SF(BIG ONE)开始，曾经历BIG ONE、VERSION R、VERSION S、VTEC I、 VTEC II、VTEC III、Revo 多代的进化，成为本田长青的车系。今天，2014年最新款的Honda CB400SF VTEC Revo抵港，装备更完善、更进步。

首先，仪表板、尾灯与后座扶手由新款的CB1300移植过来，新款的CB400仪表板同样采用怀旧两个大圆设计，但中央换来液晶显示屏，提供十分实用的波 段显示。两眼的尾灯侧改用白色的LED组成，令尾灯更为明亮。而后座扶手由过往设於座位后一体式改为左右两边独立的安装，此举无疑令后座乘客就手使用。新 款CB400前后采用十柱式轮框，有別於旧款三柱式。而前后尾避震外观色彩有所不同。

据官方公布，新车改善低扭输出，油耗也轻微改善。









●怀旧两个大圆仪表板，中央液晶显示屏。

●液晶显示屏提供十分实用的波段显示。



●波段显示、时间与油量。

●怀旧的圆型仪表板，左km/h，右转数。



●新款CB400前后采用十柱式轮框。

●2012 CB400款采用三柱式轮框设计。





●两眼的尾灯侧改用白色的LED组成，令尾灯更为明亮。

●后座扶手设於左右两边独立的安装。

●2012 CB400 后座扶手设於座位后一体式。

●改用金色盖面的41mm套管油压前叉。



●新款尾避震改用鲜红色的弹弓。

●双筒油压避震。

●复古味浓的大图头灯。









●防盗芯片锁匙。





●296mm双碟配NISSIN4活塞卡钳。

●附有ABS的版本。



●水冷与四出一排气喉。

●水冷四冲程并列四汽缸DOHC 16气门399c.c.引擎。



●CB400SF多年来都是使用化油器，为了环保，Revo版本加入本田的PGM-FI电子燃油喷注系统。

●240mm单碟配NISSIN双活塞卡钳。









●闪亮电镀的圆型睹后镜。

2014 Honda CB400SF VTEC Revo 规格表
呎寸 SIZE
全长	2,080mm
全阔	725mm
全高	1,080mm
轴距	1,410mm
座位高度	755mm
最低离地距	130mm
净重	197kg  (ABS 200kg )
油箱容量	18L
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷四冲程并列四汽缸DOHC 16气门
排气量	399c.c.
最大马力	53ps / 10,500rpm
最大扭力	3.9 kg-m / 9,500rpm
压缩比	11.3:1
缸径x冲程	55.0 x 42.0mm
供油系统	PGM-FI电子燃油喷注
前倾角( R)	25.5 °
拖曳距(T)	90 mm
驱动模式	錬条
离合器 / 波箱	湿式多片6前速
车身 CHASSIS
车架型式	高拉力钢摇篮车架
前悬掛系统	41mm套管油压前叉
后悬掛系统	双筒油压避震
前制动系统	296mm双碟配NISSIN4活塞卡钳
后制动系统	240mm单碟配NISSIN双活塞卡钳
前轮胎	120/60ZR - 17 55W
后轮胎	160/60ZR - 17 69W