不仅仅是经典 “大跌眼镜”的本田CUB

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不仅仅是经典 “大跌眼镜”的本田CUB

    所有摩托车迷都会对几年前探索频道播出的一个记录片有印象——《盘点世界十佳摩托车》，里面最令人大跌眼镜的是世界十佳摩托车之首并不是一辆动力超群的跑车，也不是一辆豪华名贵的巡航车，而是一辆并不起眼的小排量弯粱车。

    在片中它的发动机被注入了炸薯条后剩余的废油，然后驮上了200kg堆得比人还高的货物疯跑，最后被从一栋22米高的楼上推了下去，然后它还是吼叫着前进了，它就是本田的CUB。片尾的一句解说词说的好：“如果想让一辆本田CUB停止工作，你需要足够的C4炸药。”

    CUB在英文中的意义是“幼兽”，前面加上Super便是“超级幼兽”，我想厂家想表达的意思是小而强。也许从外表上还不能深刻体会到它的强大，但得知它的全球累计销量已经超过6000万辆时，我不得不为它的强大的生命力而折服了。本田的第一辆CUB于1958年诞生，它是由本田的创始人本田宗一郎先生亲自主持设计的，和很多日产车型不同，它从一开始就是面向全世界市场的。

    从外观上来说，幼兽就像是踏板摩托车和传统摩托车的结合。虽然该系列发展过程中发动机不断在升级，不过有些元素诸如外观、4冲程的单缸顶置凸轮轴风冷发动机从未发生过变化。在车身上广泛使用了塑料部件，2007年生产的109毫升排量的C110，其整车重量也不过才93千克。发动机功率为6千瓦，百公里油耗为1.57升。而同年生产的排量50毫升的版本功率则为2.5千瓦，百公里油耗不足一升。虽然历史上生产过许多款式的幼兽，不过其尺寸都很小巧，长宽高分别在1.8米、0.65米、1米左右。

    英国著名汽车电视节目《TOP GEAR》曾经远走越南拍摄特辑，三个主持人之一的詹姆斯·梅就选择了本田CUB作为座驾进行长途跋涉，而且对这辆N手车给予了非常高的评价！