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1928 BSA Sloper 一战时期最美的摩托

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发表于 2015-4-21 22:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
1928 BSA Sloper 一战时期最美的摩托国内现在的复古车当道,但绝多数人的印象都还停留在Triumph凯旋、Norton诺顿、老BMW、老Ducati等等,甚至日本厂牌,当然这些车厂都有推出过很多经典的车型,也是现在车友们比较熟悉的”复古车”。不过对真正骨灰级别的车友来说,BSA、AJS、Vincent等更是经典中的经典。
            [url=http://img.newmotor.com.cn/UploadFiles/2013-09/nmw/180301ombequ5obzeo1m6i.jpg][/url]

BSA成立于1861年的英国伯明翰,当年主要是由十四个英国生产枪械的公司所组成的联盟集团Birmingham Small Arms ,产业跨足了军火、自行车、汽车、工具、飛行引擎、摩托车等等,在当年堪称是英国最大的工业集团,也对后期的英国汽车与摩托车工业有很大的影响力。

BSA在1910年推出了第一台由自行车搭载引擎的”摩托自行车”,但真正推出摩托车的时期则要后推到1919年。当年推出了一款采用50度夹角V-Twin引擎的Model E,排量为770c.c.,采用SV(侧置气门设计)。在当年该款车采用了机械式油泵、七片式离合器、三速变速箱、新款Cantilever前叉以及脚启动等配置,当年售价为130英镑。

     

1927年,BSA推出了一款S31 Sloper车型,Sloper在当年是一款极为创新的车型,採用了前倾式车架设计,搭配前倾的单缸引擎配置,有别于当年多数采用垂直单缸或者直立式V缸的设计的车型。

     


Sloper为了提供更好的乘坐感受与操控感,率先采用了马鞍式座垫,搭配更为倾斜后车架设计,降低骑士的乘坐位置与重心。而这样的引擎摆设方式与车架设计,在后来也一直被广泛的应用在其他的车型上,

     

当年常见的S31 Sloper的排量是493c.c.单缸OHV配置,在当年拥有121km/h的极速,是属于Super Sports的车款。不过这次所要介绍的是更少见的车款,采用的是595c.c.单缸配置的车型, 在当年有OHV与SV两种气门设计,该版本非常少见,仅在1935年推出过。
     
      
     


目前就有一台这样车将在英国Bonhams拍卖会上进行拍卖,预估约4500~5000英镑之间就可以拿下,如果你有兴趣,同时也是一位热爱复古的玩家,这样的好机会真是不容错过。


                       


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