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整个测试是在美国南加州著名的的“圣盖博”蜿蜒的山区公路进行的！
原文形容此三款车为“中量级都市型探险摩托车”即 Midsize Urbane Adventurers ，然而各自品牌却赋予它们不尽相同的含义！所以，在当今世界快速发展的时代，某件物品能够同时具备多项功能和多种用途俨然成为了时尚，而“我中有你、你中有我”也将是人类不断进化的走向和标志！其实类别归属无所谓，重要的是拥有者如何将机车与自己的兴趣、爱好、技能融为一体才是真！
经过14项打分后，总得分比如下；
Kawasaki Versys 650 ABS 84.4%（第一名） Honda NC700X 80.3%（第二名） Suzuki V-Storm 650 ABS 79.9%（第三名）
Honda NC700X 优点：6速换挡已经足够、油箱位置可容纳一只篮球、跑长途最省油的一款； 不足：保护装置相比其它两款略少、即使涡轮增压也无济于事、储物箱未能制冷；
美国售价： 普通版 7,499美元 DCT ABS 版 8,099美元 引擎类型： 四冲 水冷 SOHC 并列双缸 排气量： 670cc 变速箱： 6速 链条传动 测试马力： 47.7hp @ 6,400rpm 测试扭矩： 42.6 lb-ft @ 4,700rpm 缸径 @ 冲程： 73.0mm x 80.0mm 压缩比： 10.7：1 轴距： 1,539mm 座高： 831mm 前轮： 120/70 ZR17 后轮： 200/55 ZR17 前刹： 320mm 双蝶 双卡钳 后刹： 240mm 单碟 单卡钳 油箱容积： 17.0升 湿重： 214公斤 百公里测试油耗： 3.92升
相关视频（Honda NC700X 对比 Kawasaki Versys 650）：
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发表于 2015-5-5 16:45
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