爱骑行，爱生活

GMC

爱骑行，爱生活

   我们生活的和平年代充满着激情和梦想，不像祖辈父辈那样饱受战争和饥饿的困扰，由此每个人的舞台都可以得到展露，或多或少，或平淡或梦幻，只要你愿意去尝试，就能找到自己的舞台，不一定要辉煌，但肯定会书写一番精彩人生……

        当我对摩托车还是一片空白的时候，在上学时就曾网购过一款迷你MOTO，2500px*1000px的车身在校园里引来了无数的回头率。当时我还不懂什么叫两冲程和四冲程发动机（只知道直接往油箱里加机油的是两冲程），但骑着这辆50cc的迷你摩竟然能秒杀身边所有同学的电动车，那时候第一次真正有了骑行的感觉……

        在中国，两轮电动车的兴起替代了自行车，而摩托车更多见的是拉客的摩的，一样的颜色（基本都是红的），一样的声音（国产125）。相信很多80后的摩友们和我一样，我们的生活环境迫使我们也许不是从小就热爱机车，心中的骑行热情是在某一瞬间、某一节点被燃烧起来，这份热情让我们从此不再平淡，从此爱上的机车，爱上骑行，当跨上摩托车的时候，灵魂和车完美融合，这是骑行中最美妙的时刻！

        骑行不一定非要追求公升级，人与车之间的默契是一个长期积累的过程，我体验过100cc和125cc小太子的舒适，感受过125cc铃木GT和150cc本田战神发动机声音的完美，直到现在每天骑着GW250上下班的我依然在快乐得骑行中度过。在骑士的心中没有贵贱之分，不是非要用R1或者S1000RR去爆表才是完美的骑行，不管骑的是什么，激情都已经被注入了每一个骑士的灵魂，就像大家说的那样：“汽车载着的是一个人的肉体，而机车载着的是一个人的灵魂”。

        一位骑车多年的同事曾告诉我：骑车就像学走路一样，得先走稳了才能去学跑。于是本来就胆小的我加上天朝“独有”的路况，让我这些年来在骑行旅程中零事故，一步一步熟悉机车各个部件的操控，从快乐中学习骑行技巧，从学习中感受骑行快乐。曾看到过这么一段：就算再热，我也会带上头盔；就算再急，我也会耐心等待绿灯……是的，不知道各位摩友的感觉是否和我一样，很看不惯那些没有任何护具、骑着改装了震耳欲聋款排气的山寨R1（福喜or巧格）在道路上肆意穿梭，以为自己很快，但其实他们也只能那么快了。这种骑士精神似乎已经不是那么快乐，更像是在发泄，这种刺激也不会丰富他们的人生，却很可能会刺痛家人的心灵。所以望天下所有的摩友们，当你们松开离合的那一刹那，多想想自己爱的人和爱你的人，只有平平安安，才是我们可以永远继续骑行下去、延续这种热情的保证。

        最后，心中记得最清晰的还是那部经典纪录片《我们为何骑车》中的开场白：骑行，这是种自由，直接面对大自然，阳光洒在你脸上，摩托车发出的声音和振动围绕在你身边，一切都是那么地真实，这是种感官的震撼。骑行会让你明白“我是谁？”，我想要成为什么样的人……