货车司机说实话了:刹不住车时直接碾压,公司奖励3000块!
导读:
站在轿车司机的角度来说,那些开大货车的简直就是又可怕又可恶,那要是站在大车司机的角度来说呢?
很多轿车也是各种不可理喻,比如:来回穿梭于大车之间,不要命的别大车,在大车面前悠哉悠哉,更有
甚者,直接到大车前面来个急刹车!
当你抱怨的时侯,也要想想自己是否有过危险的驾驶行为。
你知道大车是怎么想的吗?
你可知大车有哪些致命盲区吗?
你可知大车从零加速到80km/用时多少吗?
你可知大车是真的刹不住,而不是他们不想刹吗?
让大车司机把抱怨发出来,让我们共同反思,相互理解,相互尊重,和谐相处!
1李师傅
其实我们开大车的视线要比小车好,开起来也比小车更有感觉,我认为大车难就难在倒车和坡道换挡,还
有一点就是大车的刹车都是不好操控的,很难刹的住,这一点非常危险,我们最怕小车了,我的后八轮,
在满载的情况下,从0加速到80需要2-3公里,而从80减速到0,最少500米。
有个开大型吊车的朋友告诉我,他曾经因为刹不住碾压了一辆小轿车,里面的女司机当场死亡,公司还奖
励了他三千块,公司说如果他的车急转向发生翻车或其他事故,修一次车动不动就上百万。而现在这样只
赔个车再赔个人,公司才拿了六十万。所以不要跟大车较劲,人家保险全得很,真的不怕撞死你。
2曾师傅
我是一名职业大货司机,不知道大家有没有过这种行为:别大车!就是大货车可能因为超车或一些不可抗
拒的原因对轿车造成了点影响,这时候有的轿车司机就会突然变道至大车前面挑衅,甚至来个急刹车。
就我多年的职业经验来说,这纯粹是找死!这简直就是纯傻X的行为!为什么?当轿车突然来个急刹车后
,后面大车没刹住,你就完蛋了,就算大车躲开了,也极有可能失控侧翻,是不是能把你活埋?
我再给大伙算算账,我们大货车跑3公里就需要1升油,换算下就是1公里要花费两块五左右,现在知道大
货车为什么不爱踩刹车了吧?那些满载或超载的车,刹停后再提至正常车速,就已经几十块钱没有了!
3蔡师傅
我以前是经常在高速上开大平板的,发现有很多玩火的轿车,就是快要接近收费站时,我们大车是缓慢进
入的,这时候有的轿车就风一样的加塞到我们前面,这就是找死行为,你真的差这点时间?说句不好听的
话,管你奔驰、宝马、保时捷,在大车面前就像是一玩具。
右侧超车为什么不可取?大货绝大部分是跑高速,而且习惯看左后视镜,右后视镜看的少,超车时会看。
为了安全遇到大车,您就低调点吧!
4高师傅
你总是说大车对你们轿车来说很危险,对我们开大车的来说,小车也是相当危险的,跟车近一点怕会刹不
住,跟车远一点,小车肯定是各种加塞。而且有好多作死的超车,车头刚超过我就要并过来,要是赶上我
提速,是不是就撞飞了?
开车有时候真的是太危险了,我是越开越害怕,越开越胆小了。我觉得小车还是离大车远一点好,一旦有
事咱先别说是谁的责任。首先你小车肯定伤不起!大车如果急刹车很容易发生侧翻,甚至“断头”,另外
我还要说的是:开大车的几乎都会疲劳驾驶!
大车司机提供的这些经验很好,大家知道彼此的想法,就能做到知己知彼,在安全驾驶的战役上才能百战
百胜。
事实上,轿车挑衅大车占大多数。大车司机跑一趟就几百上千公
里,苛捐杂税、担惊受怕、风餐露宿,只为了养家糊口,非常辛苦、很不容易。一旦和轿车发生纠纷,就
会耽误时间,对于他们来说就会减少收入,还有很多大货司机是夫妻档,一家子人都靠这辆车生存,他们
是最不愿意惹事儿的主儿。
所以,轿车司机要严格做到:不要穿梭于大车之间、不要恶意去别大货车、不要去挑衅大车,严禁在
应急车道超车。只有双方互相理解、互相尊重,才能安全到家!
车主请给朋友看,可能救多个生命!
我们要不断提醒自己,当你手握方向的时候,一定要心生敬畏,因为有可能从此几个人的生活轨迹因你而
改变!
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