触摸酋长心跳——“雷击”111发动机

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触摸酋长心跳——“雷击”111发动机


很少有人知道在Indian品牌漫长的岁月里除了摩托车领域的登峰造极，该品牌还制造过飞机、小型艇的发动机和自行车。
Indian自成立以来一直在技术上不断革新：
1902年，首台具有创新的皮带驱动器和流线造型Indian摩托车面世。
1903年Indian品牌创造出当时世界上摩托车最快速度纪录56英里每小时。
1907年，Indian创立了它的第一个V型双缸，在接下来的几年中在赛场上屡破纪录。
1914年，贝克驾乘Indian从圣迭戈到纽约，创纪录用时11天12小时10分钟。
1916年Indian推出42度V型双引擎更强大也更安静，最高时速60英里（96公里/小时），此款发动机延续生产直到1924年。
1922年Indian采用61ci双缸发动机，一年后即推出73ci发动机。
1940年，Indian采用V型49度双缸发动机，所有车型均配备大裙边挡泥板，这也成为Indian的经典标志，20世纪40年代酋长经典、舒适，速度达到每小时100英里以上（约160公里/小时）。
认识到摩托车在美国本土文化中的重要意义，2006年8月美帝的邮政局发行了39美分的邮票，四版面题材为美国摩托车。盼我朝早日效仿，先从解禁开始！
2013年美国机动车品牌北极星发布了全新的Indian“雷击”111发动机。该发动机采用了风/油冷四冲程V型49度两汽缸、OHV 每汽缸两汽阀的形式，缸径为101mm、行程为113mm，排汽量111 C.I，相当于1811cc，设计的最大转速为5,500rpm、最大扭力输出超过了160 N*m，六档齿轮箱、湿式多片的离合器。