哈雷---Fat Boy Lo男人的心爱
Softail Fat Boy Lo的座高只有670mm,载人之后座位更加沉降至只有616mm。 选择超跑或仿跑的车友其实和选择H-D的车友有很大分别。H-D摩托讲求车主对拥有美国文化产物的自豪感,卖的是文化和情感。所以一般车友对H-D的印象和钟情的程度绝对较超跑或仿跑深刻很多很多。
黑色粉末喷涂引擎带镀铬处理盖板,硬朗的黑色整体外观带有缎面镀铬装饰,黑色斜纹的车架、摇臂、车头罩、油箱、空气滤清器及各种盖板;亮黑色的三角轧头、灯罩、前大灯灯罩、脚踏板、挡泥板;缎面镀铬的主盖板、引擎盖、仪表控制台、消音器和消音器罩;醒目的“马蹄形”油箱,带有外部供油管线;怀旧式7英寸球形面大灯;硬尾风格,带有隐藏式水平后减震;醒目的缎面处理油箱大徽章;皮脂油箱面板,带有浮雕式哈雷大徽章。
半圆形骑手脚踏板,标准型乘客脚蹬;经典两件式Softail®(软尾)双人座带可拆卸后座椅,降低的后悬挂。
在崇尚简洁风格、后悬挂系统尚未问世的“硬尾”哈雷机车时代,驾车人只能忍受每次骑行中的崎岖颠簸。而今日的哈雷车手再也不必付出这样的代价。技术进步令哈雷设计师们可以“隐蔽”安装后减震系统,让您重新获得复古的外形以及发动机和车架的紧凑设计所带来的高度反应性。
在不改变硬尾风格的情况下,Softail车系的隐形尾部悬挂满足骑手的舒适要求;自1984年诞生以来,哈雷的Softail已成为全世界最流行的定制改装车系列。 Fat Boy Lo也用上设有平衡轴的96B抑震引擎,由于减省了装在车架上的避震胶,令引擎更加直接地和车架连接,增强了车架刚性,提升了操控感。 Harley-Davidson Softail Fat Boy Lo除了削短了尾避震1.15吋来强调低座位之外,更强调粗壮的卖相。17吋轮圈配以140mm头胎和200mm尾胎,带出圆浑结实的感觉。 总的来说,买Harley-Davidson Softail Fat Boy Lo的人,是追求视觉享受和双脚着地的信心,多于探索速度和个人技术的发挥。 长度 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 黑色弹碟式孔铸铝轮辋,邓禄普轮胎(140/75R17 67V) | | 黑色弹碟式孔铸铝轮辋,邓禄普轮胎(200/55R17 78V) |
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