六、竞赛规则 (一)极限冲坡赛 比赛车辆要求 1. 本次赛事所使用的车辆须由报名者自带。 2. 安全和保护 1) 允许使用铁质管状结构底盘。 2) 构成底盘结构的钢管的管壁厚度至少为1.5mm。 3) 所有防滚架的钢管必须至少具有50×2mm或45×2.5mm的截面。 4) 主后防滚架固定点的位置距后轮中心线不得超过980mm。 5) 方向盘上必须覆盖至少20000mm2的保护材料,材质为60-240g/m2,厚度至少为40mm,用来保护车手的脸部。 6) 车手座椅的正后方必须有保护结构,该结构应宽于车手的双肩,并在车手正常系好安全带坐在车内时高于双肩。 7) 车辆的燃油管、机油管和制动油管必须完好无损。 8) 必须拆除车辆的反光镜、转向灯、制动(刹车)灯。如有照明系统,必须将大灯用大力胶布封死。 9) 车辆必须安装防滚架。 10) 车辆必须安装筒式赛场座椅。 11) 车辆必须配置五点式安全带。 12) 建议车辆加装防护板,避免车辆严重损坏。 3. 车辆必须配置防护网。 4. 广告 1) 允许车手在车上粘贴广告,但要遵守下列规定: l 不应是政治和宗教性质的。 l 不得占用车牌、比赛号码和组织者规定广告的位置。 l 任何广告不得突出车体。 2) 对于广告的其他要求,参照赛事补充规则。 5. 其它:车辆必须在规定位置上安装三块号码牌 6. 在车辆检查规定的时间内未参加车辆检查及车辆检查不合格的车辆,不准参加比赛。 7. 参赛车辆统一停放至组委会指定区域进行封存,非比赛时间未经组委会批准不得驶出该区域。 8. 每组比赛参赛车手的比赛车辆必须停放在指定位置进行封存,接受车辆复检。赛事组委会有权抽检任何比赛车辆。 防护用具 1. 参加比赛的车手在训练和比赛时必须穿戴越野赛专用头盔、手套、赛车靴、风镜、护甲、护肘、赛服等护具。 2. 必须使用颈椎保护器。 3. 护具不符合规定者,禁止参加训练和比赛。 行政检验 1. 行政检验是比赛的重要组成部分,所有参赛车队和参赛车手必须在规定的时间内进行行政检验,否则不准参加比赛。 2. 各参赛车队或车手在行政检验时,须出示下列文件: 1) 参赛车手本人身份证或护照(原件及复印件); 2) 参赛车手需提交2015年度有效体检证明; 3. 参赛车手现场需签署书面免责协议。 4. 参赛车手必须现场如实填写报名表格。 5. 参赛车手于2015年7月24日14:00—16:00报到,车辆检查、行政检验、领取比赛物资(号码贴、秩序册、参赛证件) 报到地点:锐势越野运动公园主席台 比赛出发程序 1. 参赛车手必须在本车型组比赛前10分钟到达等待区,接受起终点裁判长、车检主管的技术检查,未到达等待区的车手被视为自动放弃比赛。 2. 参赛车手在确定发车位置后,起终点裁判员将出示: 5秒 - 距比赛开始还有5秒; 3. 除赛事官员、裁判员、记者外,其它人不得进入发车区。 4. 比赛期间参赛车队的教练员、机械师和车队工作人员可进入指挥区和紧急维修区。 比赛办法 1. 赛制为两天两场次淘汰赛 参赛车手以抽签的形式决定第一轮淘汰赛发车顺序(单车发),决赛阶段以预赛成绩决定发车顺序(名次靠前的靠后发车),赛前允许参赛车手徒步堪路。 2. 比赛办法 1) 预赛阶段每位车手拥有两次比赛机会(完赛车手除外),如均未能完赛取最好成绩作为预算最终成绩。 2) 决赛阶段每位车手拥有三次比赛机会(完赛车手除外),如均未能完赛取最好成绩作为最终完赛成绩。 3. 由于特殊原因造成比赛不能正常进行或裁判无法正常工作,由仲裁委员会裁决后,认定此场比赛是否有效。 4. 有下列情况之一的,比赛中止: 1) 比赛中发生意外,造成比赛无法正常进行的。 2) 由于其它原因,造成比赛无法正常进行的。 5. 自由练习的时间由组委会统一安排。 裁判规则 1. 发车规定:车手以抽签的形式决定预赛发车顺序。车手强发或提前越线将罚时20秒。 2. 行驶规定 1) 车手必须在赛道内进行比赛,无论任何原因,致使车辆驶出比赛路线,判定成绩无效。 2) 禁止车手在比赛期间有意碰撞他人,违者取消比赛资格。 3) 车辆发生故障或因其它原因退出比赛的车手,必须立即举手示意,在不妨碍他人行驶的情况下退出赛道,并将车辆放置在不妨碍比赛的位置,违者取消比赛资格。 4) 非赛道以内行驶路段,必须减速慢行,违者取消比赛资格。 比赛中的车辆修理及外力帮助 1. 在比赛发车后不准更换比赛车辆,除经赛事组委会允许。 2. 比赛中止前,裁判员允许参赛车手返回休息区等待重新发车,则可以更换车辆。 3. 比赛中如车辆发生故障,车手必须退出赛道,自行修理,经裁判同意后可重新进入赛道继续进行比赛,违者取消比赛成绩。 4. 危险地段出现意外情况,由裁判员给予必要的帮助。 终点 1. 通过终点:车手和比赛车辆必须同时通过终点,否则不算完赛(在通过终点时,车手和车辆不得接受任何外力帮助,否则成绩无效)。 2. 到达终点是以车辆前轮的最前端到达终点线为准(或以接受器接收到计时信号为准)。 3. 车身整体通过终点线视为完赛,如因操作不当或故意行为导致车身倒退或下滑,取消比赛资格。 录取名次及奖励: 1. 获得比赛前三名的车手颁发奖杯、奖金、证书。
2. 比赛结束后获得前三名的车手必须参加现场颁奖仪式。
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