HONDA 改装HRC机头大修案例（二）！

Marilyn

http://www.weifengtang.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=851881&extra=这是链接是这台HONDA 改装HRC机头 的基本改装过程，


改装地点：ZIC珠海国际赛车场内 车队办公楼T3 BG赛车中心
微信号： BG-Performance

让大家久等的答案终于来临，众所周知改一个机头，是一部车子的头等大事，HONDA 改装的HRC究竟有多大的潜力！！！
在这先迷糊地介绍BG：BG赛车中心是一家有十多年专业改装街车——赛道车的经验，包括各种新旧款亚洲、欧洲、美国等，如Yamaha、Honda、Kawasaki、Suzuki、Ducati、Aprilia等各种品牌车型。代理意大利Brembo GT系列刹车套件，代理Ohlins全系列减震套件，
代理法拉利车队指定Sabelt专业赛事设备。专业部件，官方授权，百分百原装进口正品。

可能废话有点多，上点图片来看看吧。



第四步：维修凸轮轴


这里可以看到HONDA的缸内是十分成熟的技术，里面还有一大堆说不清楚的改装件。


将维修好的凸轮轴装上，记得对准凸轮的方向放好，盖上，这个安装过程有不止十道工序，使用不同工具，小编就不一一介绍啦！













认真仔细做好对准轴承的紧密度


不是在原基础上小打小闹地修改，而几近是重新开放。


第五步：装上机头盖

需要用密封胶，涂到固定位置，使机头盖和机头紧密接合一起，

用棒尺等工具将机盖上紧！！！












第六步：装火嘴

如果记性不太好，最好拆开火嘴之前做好标记，方便装上去比较容易知道具体位置。






下面展示一下，HONDA HRC机头的外观图










还有我们强大的，多功能的维修专用工具！这只是一小部分，气场已经很强！












还有我们BG技师改装的HONDA减震器和刹车盘，气场更强大