无所畏惧，勇往直前！Suzuki V-STROM1000ABS（1988-1997）

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无所畏惧，勇往直前！Suzuki V-STROM1000ABS（1988-1997）

正如其广告语所言：“ALL Adventure,NO Compromise!”
在德语中，Strom的意思是：“激流”；
2002年Suzuki首次推出了大型探险车V-Strom1000，正是取义于激流，能够跨越任何障碍，英勇无畏、百折不挠的向前。

虽 然V-STORM1000最早于2002年面市，但其血统可追溯的更远，这就是1988年问世的DR750S和1990年问世的DR800S。多年 来，V-strom1000根据市场的需求、骑手的反馈、理念的提升和技术的发展，不断升级进化，持续得到热爱探险的骑手青睐。那接下来让我们来重温一下 SUZUKI研发V-strom1000所经历的历史变化。
首先是从1988年问世的DR750S说起，上图有真相。

1989年款式如图：

上市2年之后也就是1990年，铃木又把750排量提升到800ml从而出现了DR800S，也就是坊间传说的“大鸟”上图

铃木DR800S技术参数

发动机型式	风冷/单缸/SOHC/4气门
排量	779mL
缸径×行程	105.0×90.0（mm）
压缩比	9.5 : 1
最大功率	40.0 kW/6600 rpm
最大扭距	62.0 N•m/5400 rpm
供油系统	三国BST33双化油器
启动方式	电启动
传动方式	湿式多片离合器/5前速变速/链传动
长×宽×高	2230×865×1325（mm）
轴距	1520 mm
座高	890mm
离地间隙	230mm
油箱容积	24.0L
净重	194kg
悬挂系统	前 充气辅助液压套筒式减震器 后 多连杆式后摇臂 中置液压弹簧式减震器全段可调
制动系统	前 280 mm 单盘 单向双活塞卡钳 后 单盘 单向双活塞卡钳
轮胎规格	前 90/90-21 54S 后 130/80-17 65S

1991年DR800S

1992年DR800S

1993年DR800S

1994年DR800S

1995年DR800S

1996年DR800S

DR800S 一直延续了多年全球最大单缸机的地位，期间SUZUKI也对该车进行了局部的改进以及贴花方面的更新。

时间来到了1997年，大鸟DR800S也将结束自己的辉煌一生，随着科技的进步以及国际社会对于环保的重视，这款经典车型在1997年之后停产。

来看下，他当时的技术参数。可叹啊！当时suzuki的技术之精。