不可多得的哈雷臻品Café racer 48

GMC

不可多得的哈雷臻品Café racer 48

　诞生于20世纪50年代的Café racer如今不再是过去简单的街头咖啡馆赛车运动，它已经发展成一种复古、怀旧的改装风格以及一种追求自由、个性的生活方式。

　　哈雷上海浦西店改装设计师Jeffrey的呕心之作，由原型车Sportster 48为蓝本改装成的Café racer 48，改装后的整体风格干净利落，简约复古，实属一台不可多得的哈雷臻品。

　本次改装选用了降低风阻、以激进操控为主的分离式车把，为此对上联板结构进行了加工并改装了更加低平的仪表座从而降低了整个车头的重心。

　　高性能的可调避震提升了车尾高度以及车辆高速行驶的稳定性；后置脚踏则改善了骑士腿部舒适度；标志性的驼峰以及纯手工缝制的菱格纹坐垫，可以将骑士的身体牢牢固定在原位。

　　为达到“空腹”效果，技师对固定在油箱下方的大捆电路线束重新排线隐藏至车架内部，包括将点火高压包移位至引擎外侧 、拆除机械点火钥匙开关改为芯片感应无钥匙启动系统等一系列工序。使得这颗Evolution1200ccV缸引擎得以留出充足空间展现与生俱来的暴力美学。干净利落、简约而不简单正是复古改装的精髓所在。

　　直吸式高流量进气套件增加了最大的进气量，2:1高性能排气则确保了高转速情况下的排气效率并减少直通管所带来的低扭损失。同时又通过使用原厂SCRAEM EAGLE改装程序对电脑进行专业升级调校，匹配最佳燃烧效率、提升油门加速响应并解除了原厂最高5200rpm的转速上限，红区提升至7000rpm，发挥引擎最高马力输出。

　　不难发现，在这台Café racer改装的过程中，融入了不少现代元素：黑底白光的LED透镜大灯、立体式切削灯框、小尺寸LED子弹头转向灯，以及侧置牌照框连体尾灯等等，使得这台Café racer48更加个性，不落俗套。

　　引擎外观改装了凸显肌肉感的亮黑CNC切削缸盖；而离合器盖、前皮带轮盖、引擎箱体盖则统一使用了透视套件，通过高强度聚碳酸酯制成的玻璃盖可直接观察到其内部工作状态。

　　将原装辐条钢丝轮毂改为铝合金铸造轮毂，使略显单薄的Café racer 48更加扎实厚重，一对肥硕的5.00-16复古胎让整车比例显得异常饱满。

　　简洁夸张的彩绘让这台Café racer 48更加出彩夺目。

　　其他细节：

小猫快跑

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