2008年7月二手本田豪华洲际巡航休旅旗舰GL1800,原版补漆,原厂电热手把,电热座椅,大屏幕液晶GPS导航,原装钥匙1把,金翼专用播放器,国外加装雾灯,电镀后箱架,LED灯光,原厂带倒挡,价格不足10万,性价比高,欲购从速。 採用水平對向六汽缸引擎的Gold Wing始於2000年,屈指一算巳接近11年。當中Honda曾為Gold Wing小添小改,直至今年初廠方終於宣佈金翼會有較大的改動,並定名為2012年款的Gold Wing。新車的設備變得更豐富更豪華,同時外表也保留傳奇貴車的風格,新車線條和外型雖然有修改,但唔會走樣,讓人一眼便知道這是Honda的豪華巡旅金翼Gold Wing。新啡呤對騎士的天氣保護能力更高,尤其是下身和腳部的保護能更強。車尾的線修經過修改,尾燈更明亮醒神。與時並進的選購配套包括安全汽袋、ABS煞車系統、附有路線紀錄和分享功能的美加地圖GPS導航儀。對應iPod和MP3介面的SRS六聲道環迴音響系統。 2012新Gold Wing的行李空間也有提升,一對邊箱的儲物量總共增加了七公升,令全車總容量高達150公升以上。在沒有安全氣袋的型號上,油缸中央位置更可以增加儲物空間。避震設定也經過修改,強調乘騎的貼服性之餘,不會犧牲雙騎的舒適性。坐墊物料也有考究,更舒適更耐用。自1975年首臺GoldWing面世,本田都不定期為它升級裝身,越搞越豪華,水準一直高於其他競爭對手。直至1999年,寶馬推出了K1200LT,比GL1500多了電動調較風擋及預熱手柄,加上造型更現代化,一時把GoldWing這老將攻得手忙腳亂。45mm正立前叉有油壓防俯衝功能,即使淨用尾迫力,都會啟動這份裝置。車尾方面,選用VFR的Pro -Arm單搖臂,換胎唔駛拆箱。尾單筒避震更是用電子調較預載,係左膝位置的錶板調較,更有兩組記憶設定,方便車主在單騎和雙騎時馬上作出調較。車架竟然選用跑車式的合金雙翼樑車架,比舊款鋼架還輕了25磅。軸傳動設有獨特的緩衝衰減裝置,以應付17.29kg-m強大扭力。 GL1800全新的動力心臟,是四衝程水冷1832cc水平對向6汽缸,SOHC每汽缸兩氣閥設計,配合PGM-FI燃油噴注系統,頂峰輸出是119ps及17.29kg-m。現場著車,其排氣聲和跑車並無兩樣,爽脆有勁,快上快落。17.29kg-m扭力數值十分驚人,但引擎重量卻比以往1500型號還輕了2.5磅。引擎並設有防震爆裝置,進一步保護引擎。廠方聲稱這臺引擎的第一次回廠檢查里數是五萬公里!可見造功之高,令人讚嘆。新引擎的佈局比以往放得更前,除能提供更多空間予騎士之外,更能提高操控性。平臺式後座腳踏,單騎時可摺起收藏。即使打開後,護架仍然比腳踏闊,發揮到保護作用。好像Gilera Runner一樣,車頭設有風口,在冬天時可把引擎熱力吹向騎士。右手邊的撥桿是調節風擋的高度,手動調較雖能節省機械重量GL1800的掣動規格為三碟式設定,前298mm雙碟配三活塞掣動卡鉗,後316mm空心碟配三活塞掣動卡鉗。附LBS聯動系統,ABS防鎖死是option項目。LBS全名是Linked Braking System,和DCBS不同的地方是,LBS系統有三段式的Proportional Control Valve比例操控閥門,會按比例分配掣動力度,提高掣動的安全性。 ABS系統更內置了自我診斷功能,如有故障會自動顯示在錶板上讓騎士知道,確保安全。
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