小试佳御200公里 第三感觉：舒畅

北京南城车行

我的佳御已到，第三感觉：舒畅。佳御到家多日，本想尽快试驾，但一直春雨绵绵，后来又办了一件大事，所以一再推迟。今天一早风和日丽，春意盎然。我兴致勃勃从车库中推出佳御准备第一次路试。

既然想在网上和摩友们交流佳御的感觉，那也要按自己体验的结果客观公正地向摩友们汇个报，我昨天晚上想好了方案是：

一，全程200公里左右省道或国道。

二，中间休息3--4次，每次15分钟。

三，速度上考虑到佳御正在磨合阶段，每小时速度不超过60公里，

四，几个主要 测试指标是我本人能直接感觉到的，如发动机动力的加速性，发动机的声音，温度，减震器软硬，踏板空间和坐垫等。

声明在先，本人不是专业试驾人员，我唯一的 经验是10年前有一辆三阳风速但也是模糊概念了，纯粹是个人感觉。------按程序我插入钥匙，佳御的仪表盘右角上f1指示亮红灯并有一秒钟左右的微小声音，我估计是进入电喷程序，随后f1红灯熄灭，我随即左手握刹车，右手轻触点火开关就发动起来了，预热一分钟开车直奔郊外315省道，刚出城来往车辆很 多，佳御在车辆中穿索，油门反应迅速，丢油门就减速，拉油门就加速，不拖泥带水，用油门控制车速，很少用刹车。随着车辆越来越少，我用30，40，50公 里的速度交替巡航，35公里以上速度正面被风噪掩盖，很难听到发动机的声音，只有侧耳细听那发动机声音才有感觉。随着速度的快慢发动机声音轻微，低沉，柔 和，绵长，好像蒙古草原歌声中长调和和声，很是好听。跑了50公里，休息片刻，下车摸一摸二个车轮，后车轮比前车轮温度稍高，消音器上的隔热板温度很低但 消音器温度很高，手不能直接摸，315省道水泥路面质量一般，有个别地方破损很严重，佳御在上面奔跑，路感很直接，路面好的地带只见风声和前车轮的刷刷摩 擦声音非常流畅。前减震器震动幅度较后减震器大，减震比不上我原来的风速，但我也很满意。佳御的踏板空间适中，加上坐垫很大，可以前后移动长途驾车不会疲 劳。最后80公里我中途没有休息一直到家，主要考虑水冷对动力的作用，中间也有最高速度到65公里，动力没有减弱，如果过了磨合期，路面好的话时速90公 里应该不是问题的，但我绝对不会开。春天开着佳御，把自己结合到大自然，听听鸟语，闻闻花香，这都是佳御的功劳，特别是佳御各方面表现不错，200公里下 来我感觉到非常舒畅，这是我对佳御的第三感觉。