偶然在玩车的朋友那看到的1930年英国鳳头车子，这车有说头，我慢慢道来....... 当时对自行车的讲究太多了，上世纪30年代开始，很多年轻人不坐三轮，不坐公共汽车，都是骑自行车，就跟今天玩跑车差不多。因为那时候没有国产车，只有进口车，直到五十年代才有永久、飞鸽、凤凰等这些牌子的自行车。30年代一直到70年代，中国最好的自行车是英国产的，原文的牌子是R eleigh，中国人俗称它叫“凤头”，上面一个标志真跟凤凰头似的，底下是一个R；还有一种叫汉牌，因为它的原文是H am burg，很多人误会这个车是德国的，实际上不是德国的，汉堡车也是英国生产的牌子；此外还有三枪和飞利浦，三枪就是三根毛瑟枪支在一块儿那个牌子。
不同的人骑不同的车，就跟今天买宝马的跟买奔驰的意味着不一样的格调是一个道理。骑“凤头”的多是比较讲时髦的人，要的是帅。我后来买的是H am burg，H am burg有一个跟其他车都不一样的地方，就是双前叉子———从前面下来到前轴的这两根棍是并排着的，比别的车结实，遇到冲撞顶多折一根，不会同时折断，更保险一些。所以H am burg、凤头、三枪，基本上属于同等级的车，而飞利浦的档次就要低一些了，这些都是英国车。骑H am burg的是属于比较老派的。支援内蒙边疆那时苏联专家从他们那带来的，朋友父亲当时上班全靠双脚走，也很羡慕有台洋车骑，工作单位那时搞机建很多苏联工人与专家,工作之余大家认识熟悉了，听朋友他父亲讲当年，叫列夫拉斯的工程师与他们在一起，处的也很好，有一年半的时间，平日也经常骑鳳头来朋友父亲家做客，大家都很好，朋友父亲就是那是拿苏联朋友鳳头学的自行车，到后来大家都知道的原因，中国与苏联关系紧张，很多苏联专家撤离，但是朋友父亲与那位朋友很好的关系，离别时苏联朋友就把自行车送给朋友父亲当纪念，我朋友父亲珍爱有佳从风华正茂的年轻到暮年的老年从未舍弃这车子，一台自行车的过程，一段友谊的见证，老机车交流加微信18697408926
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发表于 2015-11-1 19:49
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