反堵生活实验，踏板摩托约战运动家轿 (1)

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反堵生活实验，踏板摩托约战运动家轿 (1)
　2015中国最堵城市排行榜显示，在号称“堵王”的上海，开车“10公里，需用时29分钟”，有没有搞错？即使三线城市的广东江门，也经常能够超越这个记录，所以说“堵车”早已成为困扰城市居民的一大顽疾。很多人都知道，在市区行驶，摩托车比汽车要快，但到底快多少？估计没几个能说得出来吧。
　　这个周末，我们的车友会“约跑家族”准备干一件事，亲自用汽车与摩托车做一次对比测试，挑战江门上下班主干道之一的建设路，看看摩托车的市区通行效率到底有多高，看看摩托车到底是不是城市生活中的“反堵”神器。

　出发地点在豪爵大厦，沿着建设路一直到江门汽车站前的绿岛商城，然后返程回来，一路上大概有七八个堵点，全程10公里。


　下午1点半左右，大家陆续赶到出发地点。或许是因为“反堵"这个话题大家比较关注，很多资深的车迷玩家早早赶过来凑热闹。





　请叫我们“反堵精英”！


　　虽说是比赛，但汽车、摩托车都不能超速，我们都是好市民。出发前，大家要签一份《安全协议》，承诺在比赛过程中文明行车，不超速、不乱变线、不乱停车……


小编首先为大家介绍了本次比赛的用车VR150，据说动力相当不错，它将与运动型家轿1.8L福克斯一拼高下。

　这次比赛一共分为四组，每组两辆VR150，一辆福克斯，大家同时出发，按指定路线行驶，记录最后用时。第一组车友阿地、无争、亮哥，整装待发！

　刚起步，VR150就领先，过第一个红绿灯时（离起点大概只有两三百米），亮哥的福克斯早已被甩在身后的车流中，故事的结局，似乎在前两百米就失去了悬念。


　摩托车超强的机动性，在拥堵路段体现得异常明显，几乎都是秒杀的节奏！



　在江门，骑摩托车还有一大杀器，就是在主干道上有许多摩托车专用道，相当于摩托车的高速公路，我特意拍了几张通行效率对比，一边是一马平川，一边是各种寸步难行。



　晚上挑图片的时候，我无意看到下面这张图片，虽然很普通，但给我很大震撼。我老家是北方一座城市，那里至今骑摩托车仍有很多不带头盔的，其它乱象可想而知。而在江门，连这样一位老者，都有较强的交通安全意识，也许会让许多所谓的骑士汗颜。江门被称为“摩托自由之城”，或许有很多外地摩友会羡慕在这里骑摩托车的各种便利，但这种便利并不是自由随意，而是建立在规范、严格的交通管理基础之上的，在这里摩托车驾驶员几乎人人有牌有证，人人戴头盔，不随意变线抢道。
文章来源： 汽车之家