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复活一台经历十几年风雨的五羊125超详细教程(5)

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发表于 2016-1-6 15:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
复活一台经历十几年风雨的五羊125超详细教程(5)  打磨一下踩火杆
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 拆下来的挂档杆,拆之前做记号
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 楼主可以很肯定这车摔过,因为五羊不会用豪爵的档杆
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 启动马达的五羊的logo
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 还要把箱体螺丝卸下来打磨,因为只是第一遍打磨只是把油漆打磨掉,之后还要换新的铜丝轮打细节
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  箱体的固定螺丝在打磨完细节之后会用新的镀铬内六角螺丝代替,箱体也会进行镜面抛光,尽量不失细节
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如果发动机箱体上有电镀件最好拆卸下来再打磨发动机,楼主没有拆卸是为了将原装的镀铬件打磨成铜色。
镀铬件大多是先镀一层薄薄的黄铜,再镀一层厚厚的铬,所以如果想让电镀件打磨出铜色需要非常小心
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 打磨用的工具,手砂轮机与钢丝轮。 这里要提醒各位打磨的时候一定要戴好护具,最好戴一个头盔防止钢丝和金属屑进入眼睛里。
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 因为楼主长年累月习惯了标准档的一踩一勾,所以,我把踩档杆“斩”了
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 切掉了后面退档的部分,只要不影响使用,一切都尽量精简精简再精简
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 楼主个人觉得,后面退档就是浪费空间,增加重量,用勾档的方法退档速度也比移动脚后跟去踩要方便,而且这样好看多了,切掉之后再用砂轮机打磨出圆角
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 一台经历了十一年风吹雨打都还没拆过箱体,甚至连启动马达的螺丝都还是如同新的一般的一台五羊(照片可以看的一清二楚),根本没必要拆开清洗,把外面的油泥洗干净,镜面抛光,换上新的机油和线路,就足矣了。今天在淘宝买的配件
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 减震转上试试看效果
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 装线路,重新包线
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  装上电瓶
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 包好的线路,安装到位
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 后刹踏板还需要抛光,将喇叭支架喷漆(小配件用的是喷罐),点火锁固定住
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 点火锁
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  装上油箱,已经看不到线路了,点火锁也非常隐蔽,就是要这种精简不简单的效果
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文章来源: 搜狐 作者:sky末势摩托家

 




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