亲历世界上最艰难赛事 2016达喀尔观赛游记（2）

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亲历世界上最艰难赛事 2016达喀尔观赛游记（2）

按照规则，汽车组发车间隔2分钟/辆，很短的时间内，又一辆标致赛车向我们驶来，这一次是302号彼得汉塞尔，目前的达喀尔之王，摩托车和汽车加起来有11次夺冠。通过现场看，两辆标致车的差距很近，随后我们又在激动、欢呼汇总目送303号赛恩斯驶过。

后来，根据赛事给出的当日成绩，标致车队包揽了前三，但顺序是彼得汉塞尔、塞恩斯、勒布，因为赛段成绩是看到达和发车时间的差，在前一日比赛中勒布夺冠，因此今日第一个发车，后来被自己的队友缩小了差距，虽然没有超越，但是总的用时彼得汉塞尔更短。

事实上本赛段实际速度最快的是塞恩斯，他在比赛初期遭遇爆胎而损失了3分钟，最后能以第二完赛，可想而知这位老将今天跑的有多么拼。标致梦之队的另一位车手德普雷以赛段第八名完赛，在比赛刚开始时，他就遇到了机械故障。

飞机+汽车，跋涉上千公里，换来观赛的这几分钟，达喀尔比赛艰辛，观看比赛的成本也很高，但能够亲身参与其中，我们每个人当天都始终乐开颜。乐极而生悲，以至于在高原地区强烈的紫外线下，我很荣幸地晒伤了自己，现在还在忍受脱皮带来的痛苦，但我并不后悔，也不烦恼。这算是我首次达喀尔经历的见证了。

观赛点回来之后，我们来到了达喀尔的大本营，按照组委会的说法，这叫“赛事村”，每天这个几千人的村庄都会跟着比赛路程迁徙至下一个赛点。但是，我们在村里并没有见到白天的那些赛车，因为它们都被停放在特定的“封存区”，在下一个赛段开始前，没有人能再碰它们。如果今天比赛回来的晚了，那真的是连修车的时间都没有，而既然是赛事，自然以公平、公正为基础，大家都要遵守这一规矩。

没看成赛车没关系，能见到明星就行。每天赛事结束，组委会都会在生活区给车手们开会，公布当日成绩，并交代明天的赛段细节。所有的车手都会参加，那么传说中的那些大神们自然会从你的身边经过，此时就要看你的眼力和胆魄了，看见一个，找准时机，拿出手机，咔嚓一张，跟大神合影的愿望就此达成！

当然，作为一个车迷，也一定要体谅车手，经历了一天高强度比赛的折腾，即便是神，也会疲惫不堪，有时候被拒绝也很正常。好在我是幸运的，第一天就抓住了标致-道达尔车队的两大主力：勒布和彼得汉塞尔，从他们的表情看，赛事之初，两位状态不错，心情也很愉悦。

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2016达喀尔拉力赛游记(4)

玻利维亚的尘土洗礼

马不停蹄，车手们继续着达喀尔的征程，我们也是如此。第一天达喀尔观赛的情景还历历在目，忍着被晒伤皮肤的烧灼感，短暂休息了半晚，第二天我们搭乘组委会包机，来到了今年达喀尔比赛经过的另一个国家——玻利维亚，地点在乌尤尼。

相比于阿根廷，玻利维亚并不为人熟知，也就是近一两年，才因为“天空之镜”的美景让世人向往不已。飞机落地在一片荒原之中，在飞机上可以看见四周除了隔壁荒漠就是赤色的土山，环境的巨大变化，给人视觉、心里带来明显的冲击。还是老规矩，三人一车，坐上四驱越野车向着观赛点进发。




空气中没有丝毫水分的气息，灰尘和沙土充满了你能接触到的地方，玻利维亚太干燥了。在这样的道路下行车，前车卷起的土雾严重影响了视野，但当地的司机都经验丰富，就好像长了一双可以穿透尘土的眼睛。在这样的环境下，我们颠簸了近两小时，来到了一处风景壮丽的观赛点，又是一条接近干涸的河床，但赛道经过的路段还留有一些河水，看来今天可以看到以往电视中见到的卷起水花的场面了。



第五赛段(SS5)从胡胡伊出发，终点设在玻利维亚的乌尤尼盐湖，赛段全长641公里，其中特殊赛段全长327公里。过程与昨日基本相似，首先到来的还是两轮摩托和四轮摩托，找准观赛位置，正好可以用他们来试试手，为一会儿汽车驶过，做好拍摄准备。



52016达喀尔拉力赛游记(5)

今天的观赛点是一处高点，可以很远就看到赛车驶来，对观赛而言，非常完美，但是对参赛选手来说，这里的岔路口是一个考验，如果走错路的话，会损失很多时间。好在南美的观众非常热情，在不影响比赛的前提下，路边的观众用欢呼声和身体的姿势纠正了那些走错路的选手。

汽车组从我们所处的位置驶过已是接近正午，标致车队保持强劲势头，依然是以包揽前三名的成绩完赛，但顺序跟昨日刚好相反：勒布、赛恩斯和彼得汉塞尔，这说明在沙漠赛段到来之前，WRC九冠王勒布要延续自己神勇的表现，不断拉开与队友的差距，目前他已领先彼得汉塞尔7分48秒。
文章来源： 凤凰汽车