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完全车型:两款鑫源XY400A的差异

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发表于 2016-1-31 17:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
完全车型:带你了解两个版本的鑫源400“国棍”

一个系列,多款车型
你都能分清吗?
作者:曾林
摄影:曾林

近些年复古风格盛行,而自鑫源XY400A(下文简称:鑫源400)上市以来,一直深受复古迷们的喜爱,不得不说鑫源400是个复古改装的好胚子。继化油器版之后,鑫源又推出了外观设计略有不同的电喷版。而两款车在价格上仅相差2000元,今天我们就来说说它们的不同之处。

鑫源400是国产车型中少有的大排量复古车,车友们也习惯称它为“国棍”,自上市以来深受复古车迷的追捧,也为鑫源打下了不错的口碑。化油器版上市已有两年左右,在市场上的占有率远远大于电喷版。

就外观而言,化油器版和电喷版外观基本相同。不过,电喷版还推出了一款非常有个性的复古越野车型,小林觉得这款电喷版车型在外型上更漂亮。它的配色以黑色为主,缩短了前挡泥板,发动机也变成了黑色,它更像是经过简单改装后的鑫源400。电喷版一直以MASH品牌在欧洲市场销售,而且销量还是不错的。

电喷版的圆形大灯直径略小,还配有网格灯罩,而在大灯上方还安装了老式赛车的号码牌。

电喷版在右侧的转速表加装了发动机故障提示灯。

从这个角度看,两款车的车把样式有所不同,因此坐姿也会略有变化。

看似并无区别,但电喷版车座的实际乘坐感受更为柔软厚实。

制动盘、制动卡钳、前减震器的配色均有不同。

两款车的发动机实际排量同为397毫升,只是供油方式和发动机颜色不同。而经典的反冲踏杆在电喷版上得以保留。
zl-xy400-20160131-114.jpg

电喷版尾部取消了后货架,圆形后制动灯也更具复古风格
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