雅马哈XV950的哥特理论

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雅马哈XV950的哥特理论
雅马哈与 GS mashin 公司合作，改装了雅马哈经典款的 XV950 摩托车。GS mashin 公司的创始人汤姆·莫西曼提出的设计创意，深深的受到了哥特式建筑的影响，将 XV950摩托车打造成了带有现代气息、浓烈的哥特主义风格和波普艺术特点的超酷机车。

这辆以雅马哈 XV950 为改装原型的作品，无论是造型还是配色都十分现代，个性十分鲜明。外观造型运用了大量的几何元素，让这辆车的棱角十分鲜明。整体配色借鉴了波普艺术的特点，利用撞色增加整车的视觉冲击力。

中间部分为黑色，两端各是白色和黄色，颜色形状上呈向外的箭头状，无论是撞色的运用还是颜色形态都让整车有一种向前后发散的冲击感。在瑞士伯尔尼一个小车库里，GS mashin 只用了一个角磨机、一袋沙子和一把锤子这几样工具就完成了95%的工作。


雅马哈 XV950 ultra 还是采用原型摩托车的后悬挂装置，流线型的车身外板是用1.5毫米厚的钢板和不锈钢管作为材料手工制作而成。

哥特式风格一般喜欢用一些不规则的几何元素，而这辆“极端主义”哥特风的改装作品很好的继承了哥特式风格的特点。


后轮改装成了大窄轮

XV950 ultra 改装了更低的座椅，为全车增添了赛车风格。

一个小的照明灯和转向灯被安装在整流罩中。


纯手工打造的定制油箱进行了微调，细节上加入了带有特色的装饰。

钻石型LED尾灯


连下导流罩这种细节都十分符合哥特式风格，同时还跟车头呼应，很巧妙。

座垫物料采用鹿皮纹何塞·雷伊马具（jose rey saddlery）手工缝制，尾避震有氮气樽仔更有运动感觉。


GS mashin 为改装车的左侧配备了将空气冷却到60度的 SOHC V 型双缸发动机


单只圆形仪表盘