复古涂装 法拉利发布F1 2016年新车SF16-H详解

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复古涂装 法拉利发布F1 2016年新车SF16-H详解


新款赛车的鼻锥更短并引入了多项技术革新。法拉利车队认为，他们已经缩小了与梅赛德斯的差距。法拉利车队的技术总监詹姆斯-埃里森（James Allison）在新车发布仪式上表示法拉利的F16-H已经让车队处在争冠者的水平上。新款赛车的改进是全方位的，“要说赛车的某一点比其他方面更好是不准确的，”埃里森说，“我们的改进是整体的：动力、下压力、操控等所有方面。”

法拉利首席设计师西蒙尼-雷斯塔（Simone Resta）表示，F1新车SF16-H的设计“极富雄心”。在采用拉杆式悬挂四年后，今年法拉利对悬挂进行了修改，现在的悬挂是推杆式悬挂，重量更轻，这较之以前款式的悬挂而言是一种进步。通过修改鼻锥的设计，新车获得了巨大的空气动力学效率提升。另外一个重要的改进是侧箱的设计。散热器与以往不同，将会更好的利用冷却系统。

在经历了令人失望的2014赛季之后，法拉利领队毛里吉奥-阿里巴贝内在新车发布仪式上宣布今年的目标就是争夺世界冠军。“通常我不会设定目标，我的老板才能为车队设定目标，”阿里巴贝内说，“去年的目标是三场胜利，我们做到了。但我认为今年我们还应该将目标再设定的高一点。今年的目标就是世界冠军；至少我们将为冠军战斗到最后一场比赛。”