KTM式奢华——1290 Super Adventure试驾感受
KTM近年不断发力,在欧洲已经可以和宝马相抗衡,而在国内的知名度也越来越高。2015年2月,KTM在西班牙发布了全新的KTM 1290 Super Adventure,延续了一贯强劲动力和极轻重量的同时,一改往日不拘小节的风格,增加了许多豪华车款才有的配置。此次本刊测试总监倪巍亲赴杭州KTM总部,亲身体验这辆号称全世界最智能的摩托车。KTM 1290 Super Adventure国内售价246000元。
虽然这是一款探险车,但却拥有很多豪华旅行车的配置,比如宽大舒适的座椅、可调节的大风挡、可加热的手把和车座、智能定速巡航系统等,让你的旅途更加舒适。同时它还是一款极具运动风格的车款,这辆车的功率重量比是同级别里最为极致的,符合KTM一贯风格,118kW的功率车重只有229kg,前后WP半自动的电子悬挂系统,C-ABS(弯道ABS系统),4种骑行模式选择等电子辅助系统让你轻松驾驭。
KTM 1290 SUPER ADVENTURE 和1290 SUPER DUKE R采用了相同的1301mL的双顶置凸轮轴的75°V型双缸发动机,但缸头有区别,且配置了更重的2kg的曲轴。KTM表示这是KTM迄今为止最平顺的发动机,可以轻松控制油门。
值得一提的是,KTM 1290 SUPER ADVENTURE来配备了智能转向灯系统,当车辆直行时会自动关闭转向灯,这么奢华的配置在KTM车款上还是第一次见。
2015款KTM 1290 Super Adventure 发动机形式:水冷四行程V型双缸 缸径x行程:108mmx71mm 排量:1301mL 压缩比:13.1:1 最大功率:118kW (8750r/min) 最大扭距:140N•m(6750 r/min) 启动方式:电启动 传动形式:链条 离合器型式:湿式多片 变速系统:往返式6挡 整备质量:229kg 轮胎规格:(前)120/70-19 (后)170/60-17 燃油箱容积:30L
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