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本田杰德ACCUAIR气动改装案例

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发表于 2016-3-14 10:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本田杰德ACCUAIR气动改装案例
每一部本田车都有自己的粉丝,无论是入门的飞度,还是偏向商务的奥德赛都有自己的忠实用户。本期我们和大家分享的改装案例是来自东莞的气动杰德,帅气的外观,灵活多变的空间,非常适合年轻人的用车需求。
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据车主介绍,这部杰德的购买时间为2014年5月。作为一款刚上市不久的车型,在国内可以选择的改件并不多。所以,车主也在改装的道路上花了不少心思,从当初的绞牙到现在的气动,磕磕碰碰地走到了今天的姿态。
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因为是全国第一台气动杰德,车主也没有案例可以参考,从安装到布局都是他自己一手设计。舍弃备胎来换取气泵的位置,气管全部采用铝管、硬链接。
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轮毂方面,现在选用的是SSR EX01,数据为前9.5J ET38,后10J ET24。
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刹车部分,选择的是Brembo卡宴用的前六后四卡钳和380大刹车盘。
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排气部分,因为当初可以选择的品牌很少,而且车主还需要带阀门的,所以专程去ASPEC东莞总厂量身定制。目前有三种模式:舒适、运动、赛道。
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由于杰德原车只有LED显示转速,而车主更喜欢指针式样的,所以安装了SHADOW仪表,分别显示水温,转速,电压。因为本车还改装了音响和灯光,所以电压的实时状况则显得尤为重要。
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既然说到音响,这更是本车改装的重点之处。据车主说,他在提车的第二天就开始对音响进行升级,低音炮采用12寸阿尔法α大炮,澎湃的低音,足够应付聚会的外放。前后排共四个喇叭,采用的是SMILE品牌,音声也足够细腻。
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功放共加装了两个,一个专攻12寸的低音炮,一个专攻前后排的四个喇叭。这样就不会因为功率太大,而拉不动低音炮或者喇叭。同时,还对四门做了高品质的隔音处理。
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改装清单
SSR EX01
BREMBO卡宴 前六后四
TOWMEX 进气套件
ACCUAIR 气动控制系统
AIRFORCE 空气避震
SHADOW仪表 转速 水温 电压
12寸阿尔法低音炮 SMILE喇叭


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