为什么12R的排气没有氧传感器呢

天无崖

没有这个那它是如何判断排气中的含氧量呢？又如何控制进油量的？谁能给我解答？谢谢啦，我只知道12有进气压力传感器和进气温度传感器控制，难道它是用这两个的值来确定喷油嘴的开启时间？

TOBY

跟电喷有关系的传感器基本上就是　进气压力传感器，曲轴位置传感器，节气阀位置传感器，大气压力传感器，有的会多几个，他们把信号传给点火器，点火器自各计算计算再传给电喷嘴，来控制他喷多少油．
排气含氧量传感器干吗用的？　没听说过这个东西，他测排气含氧量干吗用？

嘛逛逛

控制喷油的传感器可多了,除TOBY说的外,油门传感,副油门传感,档位传感,转速传感这些也都和喷油有关.

-12可能车型太老了吧,没有O2传感也正常,那个确实和喷油也有点关系,最大的实际功能就是在你定油门巡航的时候,ECU依据含O2量,自动减小点喷油量,给你省点油耗而已.

至今还没有任何一款原装车,是要根据那个O2传感来即时调节喷油量的.

TOBY

楼上的兄弟，你可以调ＥＣＭ吗？

嘛逛逛

原帖由 rarely 于 2008-9-11 10:10 发表
氧传感器的作用是测定燃烧废气中氧浓度反馈给ecu确保空燃比的，主要作用是确保三元催化其达到最佳净化作用。
不过对于你们这些不上牌子的车来说有没有都没关系，嘿嘿你们的车肯定没三元，估计你们自己也不会自己调发 ...

甭逗了,汽车是汽车,摩托是摩托

天无崖

氧传感器的重要性帮助检测废气里面的含氧量，以此决定供油量是否合理，摩托车可能是考虑简化的因素所以取消了，汽车肯定都是有的，如果没有氧传感器那么就绪要靠大量的数据存储在点火器里面，点火器可以根据各传感器传回的数据选择一个合适的供油时刻和供油时间，如果发动机的工矿很复杂或者环境比较恶劣，那估计点火器里面的数据将难以满足需要，所以我认为摩托车没有氧传感器只是要求没有那么高，同时也是减少零件，厂家对目前发动机的燃烧也很满意

深蓝hayabu

-12     的排气里面是有3原催化的。

摩托女人和狗

12是开环控制的，所以不用O2S