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祝贺果汁获取首届嘉纳仕员工越野赛冠军暨果汁私人XTR下线

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发表于 2008-9-30 00:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本着让嘉纳仕越野车部门员工对自己的产品有更深的认识,以便于更好地提升产品质量,嘉纳仕策划部除了策划每月员工体验交流活动外,更策划了此次员工比赛,让各线员工在竞技中体验越野乐趣、松驰工作压力,让嘉纳仕团队成为最有凝聚力的团队!!
    参赛人员一共21名,因各线员工都为越野新手,为安全着想,分组比赛,每组三人,胜出者进入下一轮比赛,如此类推。以自愿参赛为原则,车辆有XTR150及XTR250,车辆由选手自行选择。分为初赛、决赛、总决赛,最后选出第一、二、三名。
    虽然是初级比赛,但现场气氛非常好,喝彩声不断,在决赛时被视为是我最大的对手,售后部的何勇刚,骑的是XTR150,我骑XTR250,在起步中我凭着排量大的优势抢了先机,在很多圈中何勇刚只离我只有两三米的距离大有随时超越我之势,全场热情高涨,在一个弯道中,何勇刚准备超我车时,不幸被一个落后我们一圈的车挡住了前边的道路,结果又失去了超车的良机,在随后的几圈中,果汁狂跑,何勇刚狂追,一直保持到最后,何勇刚以第二名收场。
    然后,在总决赛时,我在起步中失去了有利位置,被装配科的一名同事抢到第一的位置,在一个弯道后,我以一个大跳跃超过了这名同事,排行第一,并把这个位置一直保持到最后。。。哈哈。。。果汁就这样冠军啦~~

活动结束后,领导组织大家聚在一起交流,拿我的新车作样板,对新车挑毛病,挑出毛病给出有建设性的建议者有神秘奖品.....
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 楼主| 发表于 2008-9-30 00:08 | 显示全部楼层
再来~~~~~~~
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 楼主| 发表于 2008-9-30 00:10 | 显示全部楼层
千呼万唤,我私人的座驾终于下线,没怎么改装,就装了CNC手把及CNC上下联板,比原装的好看N倍,强度也增加,CNC刹车踏板暂无货,下一步再换。
  经据我的经验,现以把车调到最佳状态,化油器响应特别好,给油就来,前后减软硬度也调整到适合我93KG的体重,以偏向于舒适为主,前后减我把压缩阻尼调得快一点,复位阻尼调得慢一点,也不知道这样对不对,反正我个人觉得现在遇到一些小坑时过滤要好一些,但下场地时肯定要重新再调整一下,反正现在磨合期嘛,虽然我不反对暴力磨合,但我觉得头一千公里慢慢开,磨合一下对车辆的寿命肯定会有帮助的,不过刚才还是忍不住下场小飞了一下,嘿~~废话少说了,看P吧~
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发表于 2008-9-30 17:22 | 显示全部楼层
真是不错啊
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发表于 2008-10-14 21:14 | 显示全部楼层

不错的 车啊

:) 不错的 车啊 !!多少银子
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