TOBY进来帮看看!奇了怪了!

策马啸西风

我骑的一辆宗申-8踏板车,现在天冷了出现一新问题:冷车点着了,加油门就熄火,换了一新化油器,发现还是那毛病,后来调高了怠速,启动算是正常了,但是怠速高了后轮就开始转(不拧油门),捏后刹就熄火,
自个觉得低怠速情况下,发动机还是带着负载,导致低怠速的时候带不动导致发动机熄火
不知道我判断得对不对,请教下可能是哪些方面的问题?
网上查了查 , 有人说是传动部分的链条太紧?

吕鹏

正常来说，凉车加油熄火是混合气过希造成的，调整一下化油器混合比（或者看看空滤的地方有没有漏气的地方），冬天气温低，汽油不容易雾化，所以就会变低了，这就是冷车打开风门着车的缘故。
第二个原因不知道是在什么情况下，是冷热车都熄火吗？如果是冷车熄火那就是机油标号低了，粘稠度高，冷车的时候阻力大，这个时候捏刹车就会灭火。如果是冷热都灭，那就是你的离心耦合器不好用了，拆下来看看是不是弹簧疲软了。

[ 本帖最后由 99 于 2009-1-8 16:24 编辑 ]

策马啸西风

热车情况下 ,一却正常.
我车都是烧97号汽油,但是我们这的汽油是加了乙醇的!

吕鹏

那就是以上我说的缘故了，不管多少号汽油，跟它的会发没有关系，标号高就是辛烷值高，适用于汽缸压缩比搞得车，你的车要是没有到9个以上就不要用97得了，那样是浪费，先调你的空燃比，然后换机油，赞5W的（度过您是东北地区的车，还是0W的好用，就是有点烧了，呵呵）。

TOBY

拉风门了吗?

策马啸西风

倒!
绵羊木有风门!

Kreis Enzo

怎么没有,是电子的,线看看插没插

TOBY

如果没有手拉的风门的话肯定会有风门那类型的装置, 先查那个东西. 如果凉车启动的时候那个东西没工作的话一般就会出这种情况.